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接入“中國創(chuàng)業(yè)第一城” 傳化智聯(lián)溫州城市物流中心啟航

    5月28日,隨著傳化智聯(lián)溫州城市物流中心的正式啟航,溫州迎來智慧物流新風標。

    作為傳化智聯(lián)布局浙江省第四個公路港城市物流中心,項目正式運營后,溫州傳化公路港將立足溫州,聯(lián)動全國傳化公路港城市物流中心,建設(shè)覆蓋全國互聯(lián)互通的數(shù)字傳化網(wǎng),助力溫州“4+16+N”(四大綜合型物流園區(qū)、16個專業(yè)化物流中心、N個物流配送節(jié)點)三級物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),推動溫州物流產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)模式向智慧物流升級,為生產(chǎn)制造業(yè)搭建智能供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,促進溫州產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。

    城市物流中心啟航

    助力溫州區(qū)域性物流高地建設(shè)

    溫州經(jīng)濟總量大,擁有龐大的貨運市場需求,但物流業(yè)在全市層面尚未形成整體協(xié)調(diào)布局,集聚發(fā)展水平不高,這極大阻礙了溫州產(chǎn)業(yè)進一步轉(zhuǎn)型升級。


    傳化智聯(lián)扎根制造業(yè)32年、深耕物流領(lǐng)域18年,致力于服務(wù)中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,引領(lǐng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展。2015年3月,傳化智聯(lián)將戰(zhàn)略目光投向被譽為“中國創(chuàng)業(yè)第一城”的溫州,正式在溫州甌海布局公路港城市物流中心。

    “溫州傳化公路港自2015年簽約以來始終按照‘高起點、高規(guī)格、智能化’的總體要求規(guī)劃建設(shè),通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù),實現(xiàn)物流資源智能化調(diào)度和高效化協(xié)同,改變小、散、亂傳統(tǒng)模式,從根本上實現(xiàn)降本增效,推廣物流標準化、規(guī)范化運作,加快溫州物流行業(yè)提檔升級。”傳化智聯(lián)高級副總裁徐虎祥表態(tài)。

    建成后的溫州傳化公路港配有物流信息中心、貨運班車總站、城市配送中心、倉儲中心、智能車源中心及配套服務(wù)中心等主要功能模塊,并通過傳化網(wǎng)智能物流系統(tǒng),為供應(yīng)鏈上的各類主體提供全鏈條全場景的產(chǎn)品和服務(wù),為制造業(yè)、物流企業(yè)搭建智能供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。

    “目前溫州傳化公路港項目招商率近100%,客戶入駐率超90%,接下來我們將進一步集聚資源,計劃引入物流企業(yè)500余家,整合50萬輛的社會車輛資源,每天吸引3000輛以上車輛進場交易,擴充就業(yè)崗位5000余個。”溫州傳化公路港總經(jīng)理傅建烽介紹道,“作為溫州市建設(shè)‘4+16+N’物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)中的一級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,溫州傳化公路港致力于打造浙南地區(qū)‘經(jīng)營規(guī)模最大、服務(wù)功能最全、交易環(huán)境最優(yōu)’的綜合型現(xiàn)代化物流樞紐。”

    聯(lián)接合作

    賦能企業(yè)進入智能物流新時代

    2018年入駐的溫州鹿富物流有限公司是第一批與溫州傳化公路港展開深度合作的物流企業(yè)。今年年初,經(jīng)過雙方的溝通,成立溫州市甌海區(qū)首個“集分運配”于一體的傳化溫州鹿富分撥中心。該分撥中心全面接入傳化碩諾系統(tǒng),該系統(tǒng)以規(guī)范化、智能化的操作模式,幫助企業(yè)解決日常信息化需求問題,通過智能化系統(tǒng)大幅度提升整體運作效率,減少差錯率,降低人力成本。


    分撥中心運營后,浙江明泰標準件有限公司和浙江勝龍汽車零部件有限公司首嘗“甜頭”。這兩家公司主營汽摩配運輸業(yè)務(wù),貨物多為異形小件,且存在批次多、數(shù)量少的特點。許多專線企業(yè)都不愿承攬,即使有專線企業(yè)以較高運價承攬,也常發(fā)生物流時效低、糾紛高等問題,客戶體驗感極差。

    在與傳化溫州鹿富分撥中心合作后,分撥中心結(jié)合自身運力優(yōu)勢,整合各方資源,同時通過傳化碩諾系統(tǒng),每月可為兩家客戶降低約10%的運輸成本,且貨物時效性更高,全鏈條可視化跟蹤讓貨物更安全有保障。

    溫州傳化公路港依托傳化網(wǎng)豐富的生態(tài)產(chǎn)品體系,如陸鯨、易貨嘀、傳化云倉、傳化金融等,打造集物流、信息、金融于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)體系,逐步為企業(yè)賦能,助企業(yè)走向信息化、數(shù)字化。

    智聯(lián)溫州

    小網(wǎng)連大網(wǎng) 助力數(shù)字傳化網(wǎng)構(gòu)建

    我國智慧物流尚處于起步階段,即使在民營經(jīng)濟發(fā)達的溫州亦然。物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化發(fā)展尚未形成,物流信息技術(shù)、金融服務(wù)、業(yè)務(wù)協(xié)同無法有效連接,供應(yīng)鏈缺乏組織化管理。


    傳化智聯(lián)自布局首個公路港以來,始終致力于全國化網(wǎng)絡(luò)建設(shè),目前已具備大通道連接的基礎(chǔ),截至2017年底,全國公路港城市物流中心布局近130個,傳化網(wǎng)覆蓋業(yè)務(wù)達30個省市自治區(qū),通過各地公路港、分撥中心等互通,打造“三縱四橫”全國物流大通道,通過區(qū)域網(wǎng)絡(luò)延伸形成全國網(wǎng)。

    浙江大區(qū)作為公路港模式先行者,目前已擁有全國最大規(guī)模的公路港網(wǎng)絡(luò)。截至2018年,浙江大區(qū)累計布局省內(nèi)公路港城市物流中心10個,東至寧波,南至溫州,西至衢州,北至湖州,已形成10港全面運營、火力全開的態(tài)勢。

    “溫州傳化公路港作為傳化智聯(lián)在浙南的首個投建項目,對于傳化網(wǎng)浙江省域網(wǎng)完善還是全國化布局均有重要戰(zhàn)略意義。”傳化智聯(lián)副總裁、浙江大區(qū)總經(jīng)理沈建康表示,“溫州甌海是著名的物資集散地和物流中心,溫州公路港將充分利用區(qū)位優(yōu)勢,以新時代新經(jīng)濟新環(huán)境為契機,推動物流企業(yè)與制造業(yè)的深度聯(lián)接;加速打造互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),助力浙江省域網(wǎng)建設(shè),共建數(shù)字傳化網(wǎng)。”