記者從中國鐵路總公司獲悉，今年上半年，鐵路總公司持續推進運輸供給側結構性改革，集中力量推進貨運增量行動、客運提質計劃、復興號品牌戰略三大舉措，國家鐵路客貨運輸主要指標均實現同比大幅增長，交出一份亮麗的鐵路運輸經營“期中”成績單。
在貨運增量行動方面，鐵路總公司主動服務防治污染攻堅戰，出臺了《2018-2020年貨運增量行動方案》，制定了詳細的時間表、路線圖和配套措施。上半年，以“六線六區域”為重點，積極組織貨運增量，國家鐵路貨運量完成15.49億噸，同比增長7.5%。一是大宗運量不斷鞏固擴大。以中長協運輸為抓手，保證247條大宗直達運行線兌現；著力抓好大秦、唐呼、瓦日線萬噸列車滿圖開行，以及陜煤、疆煤外運組織，確保煤炭運量穩定增長。上半年，國家鐵路煤炭運量完成8.22億噸，同比增長11.4%。二是大力發展多式聯運。鐵路部門推進路港基礎設施和信息管理無縫銜接，推動集裝箱海鐵聯運快速增長；落實長江經濟帶發展戰略，持續加大沿江集裝箱班列開行組織力度。上半年，集裝箱運量同比增長44.5%，商品汽車、冷鏈物流同比增長分別為28.2%和32.2%。三是中歐班列開行質量不斷提高。圍繞服務“一帶一路”建設，以發展國際鐵路物流和推進政府間合作項目為重點，強化中歐班列開行組織。上半年，中歐班列開行2497列，同比增長69%；其中，回程班列1014列、同比增長100%，占去程班列比例達68%，同比增加16個百分點。四是降低社會物流成本。貫徹落實中央減稅降負的精神和要求，支持實體經濟發展。5月1日起，鐵路運輸服務增值稅稅率從11%降至10%。鐵路總公司同時下調鐵路主要貨物運價，預計全年將為社會降低物流費用超過30億元。