記者5月23日從省交通廳新聞宣傳中心獲悉，未來，我省將在城市配送車輛通行、發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、完善城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)等方面下足功夫，支持快遞業(yè)發(fā)展。
近日，省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》)，明確提出支持快遞業(yè)發(fā)展，并在城市配送車輛通行、發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、完善城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、加強(qiáng)物流數(shù)據(jù)開放共享等多方面提出具體舉措，郵政業(yè)發(fā)展獲利好政策支持。
《實(shí)施意見》提出：首先優(yōu)化道路運(yùn)輸通行管理，完善城市配送車輛通行管理政策，統(tǒng)籌優(yōu)化交通安全和通行管控措施，鼓勵(lì)商貿(mào)、物流企業(yè)協(xié)同開展共同配送、夜間配送;提升鐵路物流服務(wù)水平，探索發(fā)展高鐵快運(yùn)物流，支持高鐵、快遞聯(lián)動(dòng)發(fā)展;鼓勵(lì)支持郵政快遞企業(yè)提高郵件快件多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸比例，提升運(yùn)輸作業(yè)效率，拓展物流集散點(diǎn)，運(yùn)用分享經(jīng)濟(jì)模式，聯(lián)合城市配送、快遞收取等社會(huì)物流企業(yè)的力量，打造遍布各地的物流集散點(diǎn);完善城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，積極支持城市共同配送中心、智能快件箱、智能信包箱等建設(shè)，緩解通行壓力，提高配送效率，加強(qiáng)交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、供銷、郵政等相關(guān)單位物流資源與電商、快遞等企業(yè)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施共享銜接，逐步完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)多站合一、資源共享;加強(qiáng)物流渠道的安全監(jiān)管能力建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)寄遞物流活動(dòng)全過程跟蹤和實(shí)時(shí)查詢。鼓勵(lì)引導(dǎo)郵政、快遞企業(yè)依托重要交通樞紐、物流集散地規(guī)劃建設(shè)一批集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等于一體的綜合快(寄)遞服務(wù)基地，促進(jìn)干線運(yùn)輸與城市配送有效銜接。
推進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”工程，引導(dǎo)企業(yè)向農(nóng)村地區(qū)布局，提高并保持快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，結(jié)合農(nóng)村電商扶貧工作和各企業(yè)總部市場網(wǎng)絡(luò)布局，鼓勵(lì)主要品牌寄遞企業(yè)在縣鄉(xiāng)建立倉儲(chǔ)配送中心、農(nóng)村快遞公共取送點(diǎn)，完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)快遞配送網(wǎng)絡(luò);推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)等相關(guān)物流企業(yè)與制造企業(yè)深度融合發(fā)展，嵌入制造業(yè)供應(yīng)鏈，滿足流程對(duì)接、服務(wù)定制等個(gè)性化需求;鼓勵(lì)和引導(dǎo)制造企業(yè)與郵政快遞企業(yè)等相關(guān)物流企業(yè)在信息共享、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)上深化合作，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。