近年來，中國國內廠家與海外經銷商直接對接的B2B傳統外貿模式正在逐漸減少，取而代之的是主要依靠互聯網平臺達成交易的新型外貿模式，這也是跨境電商的主要模式。

  跨境電商發展迅猛，到處充滿了機遇。然而，新冠疫情、國際局勢變化等不確定性，給跨境電商行業帶來了諸多挑戰。跨境電商企業應當如何乘勢而上，把握行業大趨勢，破局制勝呢?

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  識勢——認識跨境電商發展大趨勢

  根據UPS SMB跨境賣家趨勢觀察數據顯示，2021年跨境電商平臺巨頭亞馬遜的銷售渠道比例為20%，這一比例將在2022年略有下降。與此同時，獨立站、社交媒體和其他第三方平臺正在崛起。2021年獨立站銷售渠道比例為23%，高于亞馬遜3個百分點。2022年獨立站仍將成為跨境電商商家的首選銷售渠道。

  UPS作為跨境物流巨頭，其華南區市場部經理韋超認為，近年來亞馬遜、Bay等平臺巨頭的市場份額呈現下降趨勢，獨立站、社交媒體和其他第三方平臺憑借自身優勢獲得更多商家青睞，平臺與獨立站組合的多渠道銷售模式正在形成。

  從區域市場來看，亞洲已經成為中國跨境賣家的第二大出口市場。根據億邦智庫抽樣調查結果顯示，2021年中國跨境賣家出口亞洲市場銷售份額占比23.4%，僅次于美洲市場。

  這一方面受益于中國“一帶一路”倡議，另一方面得益于RCEP(《區域全面經濟伙伴關系協定》)協議的落地生效。亞洲市場需求強勁，人口結構年輕化，網購滲透率強，消費能力高，這些因素都促使中國跨境出口亞洲市場份額的進一步增長。

  隨著跨境電商的快速發展，政策和監控體系也在不斷完善。根據International Post Corporation報告顯示，2021年歐洲賣家在線購買的跨境商品中，需要支付關稅的比例高達21%，較2020年的13%高出8個百分點。通關已經成為跨境貿易的頭等大事之一。

  UPS華南區市場部經理韋超認為，支付關稅貨品比例的提高一方面可能由于2021年歐洲的增值稅改革，另一方面歐洲各方監管趨緊，政策趨嚴也是導致比例提升的一個重要原因。

  未來，伴隨跨境電商的發展，監管經驗的積累，跨境電商的運轉會更加流程化和制度化。

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  馭勢——了解并滿足本地消費者需求

  海外市場的消費趨勢開始呈現出線上化、碎片化、個性化的新時代特征，線上購物也成為年輕一代的主流消費方式。跨境電商賣家應當深度了解當地市場的客戶需求，從而差異化對待不同的客戶需求。跨境電商不僅僅意味著買賣的開始和結束，它還包括貨物跟蹤、退換貨服務、客戶服務、以及下一次交易。

  客戶的物流體驗在跨境電商中起著不可或缺的作用。客戶需要遞送服務的掌控感，掌握實時物流情況，享受免費的重定向選擇，比如更改遞送地址、遞送時間等服務。

  客戶需要簡易的退換政策，享受便捷的售后體驗。在海外，退換貨政策是消費者做出購買決策前的關鍵考量因素，56%的消費者會在購買產品前查看退換貨政策。因此盡快幫助客戶換貨、退貨、退款，提升客戶線上購物的便捷性是跨境電商的業務關鍵所在。

  客戶期待靈活的遞送選擇，遞送服務要兼顧速度和成本。研究表明，網購消費者不愿支付運費，三分之一的消費者寧愿購買更多產品，接受較慢的交貨時間，從而獲取運費的減免。

  讓消費者在成本和交貨速度之間做權衡，對商家而言是一項非常重要的數字化戰略。掌握這一消費者心理，可以吸引更多的客戶，提高客戶的忠誠度。

  可持續性發展是影響消費者購物的關鍵驅動因素。根據Shopify eCommerce Market Credibility Study 2021報告顯示，過去六年，全球范圍內“可持續發展”在線搜索量的增幅高達 71%。

  過去一年，全球約44%的消費者表示，在購買產品前會明確品牌的屬性，只會購買承諾走可持續發展路線品牌的產品。許多品牌正在制定可持續發展計劃，以迎合消費者這一需求。46%的品牌表示會生產可以讓客戶輕松回收的產品，35%的品牌表示會測量或跟蹤排放。

  為了保證產品運輸安全，商家在物流環節往往會過度包裝，給消費者留下缺乏環保意識的印象。因此跨境電商賣家應該選擇綠色遞送服務，降低貨物運輸過程的碳排放，彰顯品牌可持續發展的調性，從而獲得客戶的青睞。

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  明勢——了解并遵循當地市場參與規則

  跨境電商由于涉及不同的國家地區，商家需要遵循當地的市場參與規則。人出國需要護照，物品出國也需要證書。商家需要了解出口國對于出口產品的文件要求，利用現有的自由貿易協定，最大化享受優惠關稅，如亞太地區的RCEP，或者國家對國家的貿易協定。這不僅可以讓貿易往來更加通暢，同時可以節約成本。

  一旦產品打開了市場，就需要著手準備出口發運。產品從一個國家出口到另一個國家，需要做海關申報，并繳納相應的關稅和稅款。此時，商家需要了解產品的HS/HTS編碼。

  HS編碼出自世界海關組織管理的《協調制度》或是美國的協調關稅表。每一個物品、商品或者產品都會有其相對應的關稅編碼，通常是8位或者10位，中國是13位。

  海關使用關稅編碼作為依據確定產品使用的關稅，進行精確的數據統計。提供正確的關稅編碼，可以避免產品在進口清關時產生不必要的延誤、查驗、查扣和審查。

  UPS華南區市場部經理韋超指出，報關是清關流程中繁雜、費時又不容許出錯的必要環節，由于海關政策復雜、變化多，很多中小企業又沒有相關的經驗，很容易在報關環節遇到重重阻礙。

  UPS八十多年的全球清關服務經驗，能夠提供包括報關、跨模式的流程標準化、貿易合規、文檔成像、出口備案和電子數據保存等各個方面的解決方案。

  以無紙化發票服務舉例，可以提前以電子方式提交商業發票和原產地證書，減少56%的海關扣留，最大限度地減少運輸過程中的文件丟失，從而更快地進行清關和裝運處理。

  同時，基于UPS覆蓋全球的物流網絡，能夠及時了解到全球各個國家和地區的海關新政，幫助企業從容面對各種變化。在關鍵時期，效率的每一分提升都將為企業提供更強的國際競爭力。

  研究表明72%的客戶將包括所有稅費在內的總成本，視為在線購物時的首要考慮因素。但是在跨境電商業務中，如何預估成本，由誰來支付關稅、稅費、增值稅和報關費用，諸如此類的問題比較容易產生歧義，這成為困擾許多企業的難題。

  UPS華南區市場部經理韋超認為，當企業以客戶為中心，數字化的戰略不再是可選題，而是必選題。

  UPS運輸和到岸成本API使用AI學習個體的運輸模式和行為，通過查看過去的運輸記錄，識別出客戶經常運輸的產品，并指導客戶使用正確的關稅編碼，這樣可以簡化復雜的跨境運輸流程，減少報關延誤。通過預估成本，決定由誰來支付費用，由哪方支付，從而減少因額外費用帶來的不快。

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  結語

  上世紀90年代，美軍采用VUCA(易變性volatility、不確定性uncertainty、復雜性complexity、模糊性ambiguity)形容作戰環境的高難挑戰。VUCA這個概念之后被引用到戰略管理領域，描述變化劇烈的商業環境。

  事實上, 我們正身處VUCA時代，疫情雖然導致了全球供應鏈的中斷, 但是疫情也加速了全球跨境電商的發展。只要我們隨時做好準備應對挑戰, 以客戶為中心，就能駕馭復雜性，適應不斷變化的環境，破局制勝。

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