現(xiàn)在許多人搬家都會選擇貨拉拉幫忙運輸行李，城市里也經(jīng)常可以看到貨拉拉車輛。據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，貨拉拉已有2000萬注冊用戶。來看看用戶對貨拉拉的使用體驗怎么樣?
大部分的用戶選擇貨拉拉是用來搬家的，只有較少的用戶比例是選擇貨拉拉用來運輸貨物的。貨拉拉創(chuàng)立于2013年，是一家互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)平臺，專注“讓貨物出行更輕松”。截至2019年12月，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋266座中國內(nèi)地(大陸)城市，同時在中國香港、中國臺灣運營，并在東南亞、印度、南美洲開通了18座城市，平臺月活司機32萬，月活用戶達480萬。首先貨拉拉服務(wù)范圍廣，在全國各地甚至在海外都可以享受到貨拉拉的服務(wù)。使用方便選擇多樣，現(xiàn)在下載貨拉拉手機APP，通過微信小程序，官網(wǎng)都可以使用貨拉拉，并且貨拉拉擁有面包車、平板貨車，中貨車，大貨車不同規(guī)格不同的車型，可以滿足多種用戶的需求。貨拉拉的價格相對于搬家公司和快遞物流公司便宜，并且運費明碼標(biāo)價，用戶選擇運輸距離和車型之后就可以知道看具體的價格并且價格標(biāo)準(zhǔn)公開且明示給用戶，并且平臺數(shù)不時會有一些優(yōu)惠。雖然在全國各個地區(qū)運費標(biāo)準(zhǔn)不同，但是差異不大。下單后貨拉拉的客服會打電話跟客戶核對訂單，比如有多少件物品、有哪些大件家具，是否方便停車等要素。整個核對過程比較細致，客服會提醒哪些情況可能產(chǎn)生額外費用，像用戶比較容易忽略的停車費、高速費、加車費等。
小部分對于貨拉拉的爭議主要是在搬運費和司機的態(tài)度上。有人不滿貨拉拉司機只負責(zé)拉貨不幫忙搬東西。但貨拉拉平臺明確表明了只負責(zé)拉貨不負責(zé)搬運，用戶想要司機幫忙幫東西平臺可以給出相應(yīng)的議價，只要在APP上輸入搬運的樓層及講清貨物要求即可計算出費用，但平臺更多建議與司機商議好。貨拉拉在搬家服務(wù)方面也一直在進行探索，現(xiàn)在已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳、杭州開通無憂搬家服務(wù)，未來將陸續(xù)在全國開通。有人也有遇到態(tài)度糟糕，亂收搬運費的司機。但從用戶反饋來看，大部分的司機的服務(wù)態(tài)度還是有好的，并且也沒有亂收搬運費。有遇到態(tài)度惡劣的司機可以到貨拉拉平臺投訴，用戶投訴后，貨拉拉會對司機進行處理，有差評會直接影響司機的星級評定也會影響其接單。
總的來說，大部分用戶都覺得貨拉拉性價比比較高。
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