據中國之聲《全國新聞聯播》報道，國新辦今天舉行國務院政策例行吹風會，交通運輸部、發改委等部門表示，將加大力度暢通鐵路骨干通道，到2020年實現全國的鐵路貨運量增加11億噸。
上月舉行的國務院常務會議明確，要部署調整運輸結構，提高運輸效率，更好發揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用，降低實體經濟物流成本。按照交通運輸部此前制定的《推進運輸結構調整三年行動計劃》，未來，交通運輸部將大力發展大宗貨物運輸“公路轉鐵路、公路轉水路”工程，通過三年攻堅，將減少沿海港口大宗貨物公路運輸量4.4億噸。
交通運輸部副部長劉小明說：“我們要著力建設京津冀及周邊地區運輸結構調整示范區，率先實施鐵路專用線建設、港口大宗物資‘公轉鐵’、高速公路入口稱重檢測、老舊柴油貨車淘汰更新等9個大工程。到2020年，基本消除高速公路貨車超載、超限行為，淘汰國三標準及以下的營運中重型柴油貨車100萬輛以上。”
目前，國家發展改革委正在抓緊編制《國家物流樞紐布局和建設規劃》，發展改革委副秘書長周曉飛透露，在進一步完善交通運輸基礎設施網絡的同時將致力于打通物流樞紐“梗阻”。全面梳理改造干線鐵路能力緊張的“卡脖子”路段，增強鐵路集輸運能力;健全多式聯運標準體系，研究制定“門到門”、“一單制”聯運規則，清理規范鐵路運輸企業貨運服務收費，依法取締違法違規及不合理收費。
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