日前，順豐速運(yùn)實(shí)現(xiàn)了 “運(yùn)輸資源交易管理系統(tǒng)-空運(yùn)”(簡(jiǎn)稱AIR系統(tǒng))與南方航空下屬全資子公司南方航空貨運(yùn)物流(廣州)有限公司“B2G平臺(tái)”的全面深入對(duì)接。順豐速運(yùn)持續(xù)推進(jìn)物流行業(yè)數(shù)字化、科技化水平，加速系統(tǒng)對(duì)接步伐，提高與航司的戰(zhàn)略合作協(xié)同效應(yīng)。

  順豐速運(yùn)航空資源管理處負(fù)責(zé)人裴新陽(yáng)表示：“自2020年初開(kāi)始，我們便著手與南航物流開(kāi)展系統(tǒng)對(duì)接的緊密溝通，第一時(shí)間與順豐交通運(yùn)輸研發(fā)中心、南航信息部、南航物流銷(xiāo)售部等多個(gè)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，建立項(xiàng)目組進(jìn)行專項(xiàng)跟進(jìn)。”

  此次順豐AIR系統(tǒng)與南航物流系統(tǒng)的全面對(duì)接，將實(shí)現(xiàn)全國(guó)所有南航站點(diǎn)的散航貨運(yùn)電子化、數(shù)字化、訂單在線同步修改，不可私自篡改，使數(shù)據(jù)流更高效、更安全、更真實(shí)，是國(guó)內(nèi)首家航司貨運(yùn)系統(tǒng)與快遞企業(yè)相關(guān)系統(tǒng)全鏈條打通的案例，對(duì)我國(guó)民航貨運(yùn)業(yè)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)起到行業(yè)帶頭示范效應(yīng)。

  截止11月下旬，順豐與南航在東北、華中、西北等多個(gè)站點(diǎn)推廣了南航新貨運(yùn)系統(tǒng)。系統(tǒng)打通后，順豐速運(yùn)散航發(fā)貨環(huán)節(jié)與南航物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全流程對(duì)接，信息流與實(shí)物流相輔相成，并全面電子化。包括電子主運(yùn)單號(hào)段管理、線上訂艙、南航自動(dòng)批艙、線上制單、修改訂單、加減艙位、貨物裝機(jī)狀態(tài)、賬單對(duì)接等信息共享與交互，進(jìn)一步提升順豐散航發(fā)貨信息流轉(zhuǎn)效率及準(zhǔn)確率，減少紙質(zhì)單據(jù)流轉(zhuǎn)成本，精簡(jiǎn)人工修改訂單流程。

  南航物流公司總工程師陶成慶表示，此次系統(tǒng)升級(jí)，順豐作為南航首個(gè)大客戶實(shí)現(xiàn)全面的系統(tǒng)對(duì)接，雙方系統(tǒng)打通，更有助于南航與大客戶在航空貨運(yùn)操作流程上的協(xié)調(diào)、協(xié)同，優(yōu)化交貨流程，提升大客戶的交運(yùn)保障及客戶粘性。同時(shí)也促進(jìn)了我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)效能的整體提升，并且減少紙質(zhì)單據(jù)流轉(zhuǎn)也能為我國(guó)節(jié)能環(huán)保，減少碳排放作出貢獻(xiàn)。

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