據《2020年中國生鮮農產品供應鏈研究報告》數據顯示，2020年生鮮農產品的物流費用規模預計達12,910億元，并具有巨大的上漲空間。雖然生鮮農產品物流的市場規模極為龐大，但物流難點頗多，制約著生鮮物流企業的發展。生鮮物流的難點主要體現在哪些方面呢?
生鮮農產品一般包括“水果、蔬菜、肉禽蛋、水產品、蛋糕、熟食涼菜”六大品類，品種豐富多樣,貨物庫存進出量大。而且生鮮農產品的保質期一般偏短，貨物越新鮮價格越好，所以對運輸的要求高，稍有損耗對其貨品可能直接報廢。在生鮮農產品搬運過程中，稍不注意，就極容易受損或者消耗。生鮮農產品一般要求低溫儲存，有些產品需要精準控制溫度、濕度，對物流過程中的倉庫、車輛、包材、輔材等設備設施(如：冷庫、冷運車、冰袋)的專業性要求較高;為防止串味或水果相互催熟變質，每種生鮮農產品需要分區管理，包裝材料和輔助材料多樣且總量大。
客戶一般對生鮮農產品的簽收時間要配合用餐時間，所以要求極為嚴格;另外由于客戶看重生鮮農產品的新鮮價值，也就要求較高的整體物流操作時效;這些時效訴求并不會隨著季節變化而改變，對物流時效的穩定性也有著嚴格要求。生鮮產品越新鮮價格越高，物流環節中的“先進先出原則”要求更為嚴格;客戶一般也要求實現對物流全過程的監控，以了解貨品的新鮮度;而生鮮農產品的物流環節中往往伴隨凈菜、肉類分割、包裝等加工流程，涉及不同的包材、輔材、包裝方法，加工包裝流程較為繁瑣。生鮮農產品物流客戶(如：商超、菜市、政企食堂、食品加工廠、社區居民等)的送貨地點分布較散，存在多級分銷、多級倉儲的情況，生鮮農產品的物流中轉環節較多。單個客戶采購生鮮農產品的單個SKU總量較少，但采購的SKU種類較多;特別在配送環節中，單車裝載的生鮮農產品SKU構成復雜，涉及多點卸貨，配送過程復雜;并且，生鮮農產品SKU隨季節變化大，需要物流企業及時調整操作流程，以適應季節性的包裝加工流程變化。
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