網絡貨運信息平臺的搭建要求極為嚴格，八大功能、兩大資質許可證，缺一不少。

然后物流行業的復雜和特殊性，導致很多貨運信息平臺雖然具備了基本功能，但卻會忽視實際運輸過程中的操作習慣和具體流程，從而無法實現數據同步、流程合規，完成物流業務的五流合一。

網絡貨運信息平臺的五流指的是信息流、資金流、票據流、合同流、運輸流。

那么哪些情況會導致五流不通呢？如果五流不通又會產生什么后果呢？

1、信息造假

部分貨運信息平臺缺乏相應的技術支撐，沒有沒有辦法實時的進行監控，獲取物流軌跡，就有可能會出現信息造假的現象出現，導致信息流不通。

2、出現刷票行為

一些貨運信息平臺在資金結算方面脫離監管機構，私自將運費交付給中間人，再由中間人轉給實際承運人，忽略了資金的運行軌跡，這就很容易造成刷票的嫌疑，導致資金流不通。

3、發票虛假抵扣

物流行業一直存在下游難以開具合規發票的問題，這就導致了買賣發票、油卡抵運費、油卡異地抵扣、虛假抵扣等不合規現象的存在，導致票據流不通。

4、運輸合同代簽

部分貨運信息平臺通過代簽合同來完成物流交易，但是代簽的合同根本不具備實際法律效力，一旦出現運輸糾紛，無論是司機還是貨主，他們的權益都得不到保證，還容易造成合同流不通。

5、司機運單非本人操作

一些貨運信息平臺為了減少研發投入，就算線上產品能力缺陷也不去糾正，經常出現司機運單行為均為線下完成，線上由平臺進行補錄，這就造成了運輸流不通。

網絡貨運信息平臺五流不合規，潛在風險極大，甚至可能導致平臺在運營過程中被查處判令，嚴重的構成違法犯罪，追究刑事責任。

希望以上信息能夠幫助到大家。

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