日前，廣東省湛江港徐聞港區南山客滾船碼頭工程建設完工并通過驗收，將力爭今年年底前全面建成并開港試運營。屆時，瓊州海峽北岸的徐聞港區和南岸的海口新海港區將并列成為全球最大的客貨滾輪渡港口，瓊州海峽間的海上航行里程也將由原來最長的24海里縮短至12海里，預計海上航行時間將由原來的2個多小時縮短為1個小時。
瓊州海峽是全球最繁忙的黃金水道之一，也是海南發展的咽喉要道，海南省90%以上的生活物資和三分之一客流量通過輪渡運輸進出。徐聞港區南山客滾船碼頭工程位于瓊州海峽北岸，集中建設16個5000噸級普通客貨滾裝泊位和1個5000噸級危險品專用滾裝泊位，配套建設防波堤、航道、危險品檢測站、綜合交通樞紐車輛待渡場、惡劣天氣停車場及綜合服務區等配套設施。其設計年吞吐能力為車輛320萬輛次、旅客1728萬人次。
目前，南山客滾船碼頭工程項目完成建設投資超九成，幕墻玻璃累計安裝2萬多平方米，高架橋建設完成約95%，已進入室內精裝修及設備安裝階段，陸域工程等正抓緊推進。該項目以智慧港口為理念，基本完成了相關系統功能的開發，正在進行調試安裝，項目開通后，將實現旅客登船人性化、客運轉機無縫化、車輛過檢集成化、信息管理智能化，構筑起跨瓊州海峽的車客貨黃金通道。
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