6月30日，在由中國物流與采購聯合會主辦，中國物流與采購聯合會公路貨運分會承辦的“2018年物流與貨運行業發展論壇”上，中交興路接受了主辦單位頒發的“中國公路貨運星級車隊合作伙伴”的授牌，與其他6家國內貨運領域的標桿型企業，一起推動行業的發展。
貨運星級車隊“多中選優”，中交興路提供數據“大后臺”
任何的評選活動都需要在大量的候選數據中篩選符合標準的優秀者，但是想要在散亂的貨運行業快速精準地知道每一輛車、每一個車隊的運營情況，沒有數據后臺做支持，那絕對是一項幾乎不可能完成的任務。所以中交興路被主辦方指定為“中國公路貨運星級車隊合作伙伴”，為組 委會提供多維度精準詳實的大數據依據和技術支持。
在交通運輸部、公安部、國家安全生產監督管理總局三部委共同使用，中交興路負責運營的"全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺"（簡稱"貨運平臺"）上，已經擁有530多萬+的入網車輛，日增量達5000多輛，覆蓋了全國95%以上的重載型貨車；數據范圍涵蓋重載卡車的動態和靜態數據，車主、司機相關數據。可以提供全維度、高質量的數據處理、挖掘、輸出等智能服務。只要貨運平臺一直運行，每時每刻每臺車產生的數據，經過先進的數據處理技術，就可以讓符合優質運力的車隊脫穎而出，成為行業的標桿力量。
專注貨運市場，中交興路讓數據鏈接價值
作為全球最大的商用車車聯網運營平臺，中交興路努力踐行"做好數據基石，助力行業變革"這一理念，依托海量可靠的貨運車輛數據基礎，以強大的數據處理能力為支撐，開發多元化業務服務，賦能貨運全場景，為客戶提供精準專業的數據應用產品及服務。
中交興路關于大數據業務的產品服務層，共分為四大類：1、開放平臺，中交興路為開發者提供最專業的貨運數據API服務，相關物流企業可以通過接口對車輛進行管理 ；2、大數據挖掘分析模型，中交興路平臺擁有2.5PB數據及行業領先GIS技術，根據需求可輸出針對車輛及與車輛相關的數據分析，如人車畫像、風險模型、分析預測等；3、云平臺，作為全國最大車聯網私有云平臺，中交興路對沒有技術開發能力的企業提供通過用戶名和密碼來進行管理和分析的服務；4、本地化定制項目，中交興路提供靈活、個性化一對一的團隊支持，實現平臺本地化、功能模塊化、數據應用化。
為了讓更多的人都能利用大數據，為全行業創造價值。中交興路通過不斷提高公路貨運行業的安全性和智能化，讓3000萬公路貨運從業人員更幸福、更有獲得感。
打通貨運應用場景，中交興路助力公路貨運行業降本增效
大數據到底能給行業帶來多大的降本增效，我們很難找到具體的形容方式。但是在中交興路具體利用大數據應用的場景中，下面這些就體現出它的實效價值。
1、管理賦能。車旺智運”是中交興路基于520 萬輛重載貨車大數據，通過大數據清洗、整合、處理后，為用戶提供的一款專業化貨運大數據開放服務產品。用戶可通過SaaS 云平臺或標準化數據接口等方式實現運輸過程數字化、可視化管理，幫助用戶提高工作效率，降低運營成本。
2、成本賦能。車旺佳油是中交興路依托貨運大數據，整合油品資源，為用戶提供包括用油產品、用油管理、金融支付在內的一站式綜合用油解決方案。企業可以集中采購、集中用油，降低用油成本。提高公司利潤，無需大額充值，還有便捷增值稅專用發票，節省人力和人工核算成本。
3、效率賦能。運力服務，中交興路運力業務以智能調度為核心，以公路貨運中標準化程度最高的干線運輸環節為切入點，通過共享的方式建立標準化智能掛池，搭建全國干線甩掛運輸網絡，為公路干線運輸提供標準化運力服務。以解決貨車司機工作飽和度低、空駛距離長、找貨難、裝卸配貨等待時間長等效率低下的問題。
4、能力賦能。在重載貨車領域，不少保險公司對業務的監控水平比較差，大貨車投保業務很難盈利，很多保險公司的態度是能不保就不保。中交興路車輛風控服務，是面向保險公司和貨運車輛所有權人提供的車輛駕駛風險管控服務，讓保險公司、運輸企業、車主對車輛在途行駛的情況了如指掌，并結合大數據統計分析，為用戶提供清晰明了的車輛行駛安全報告、報表、明細，使用戶可以有的放矢的管理車輛安全，為企業安全教育、甄選駕駛員提供依據，幫助企業降低車輛在途駕駛風險，提高企業綜合管理能力。
數據、場景、賦能，在這場大數據引領中國經濟的蝶變中，大數據技術作為創新的核心驅動力，在物流產業數字化、智慧化轉型升級和創新物流技術應用等領域，都有不可替代的戰略意義。中交興路以大數據為基礎的智能化產品和技術手段也必將是幫助中國物流企業提升效率的關鍵。