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郵政業落實快遞末端工作 中郵速遞易助力行業降本增效

       7月2日,國家郵政局專題會議上,局長馬軍勝指出今后要優化營商環境,推動郵政業加快高質量發展步伐。要全面啟動快遞末端網點備案管理工作,推進快遞車輛通行政策兌現落地。郵政加快提升物流末端的配送效率,而中郵速遞易作為智能快遞柜的龍頭企業,在海口等城市推出超期收費模式,旨在加快快遞格口周轉率,提升物流效率。
  海口等城市實行超期收費 緩解爆倉問題
  末端備案管理工作是郵政管理系統深入貫徹黨中央、國務院“放管服”精神的直接體現,是推進《快遞暫行條例》配套制度落地的實際舉措,有利于優化全系統治理能力、減輕企業負擔,最大限度釋放快遞市場活力,推動實現高質量發展。
  與此同時,中郵速遞易在海口等容易爆倉的城市實行的超期收費措施也得到認可。該措施的執行,試圖對用戶入柜收取暫存費用和超期費用,以此來促使用戶盡早取走包裹,減少快遞柜中的滯留件,提高智能快遞柜格口的周轉率。

圖:海口中郵速遞易智能快遞柜 超期收費加快格口周轉率

  據了解,中郵速遞易智能快遞柜自2012年推出以來,通過提供24小時自助派送服務,無需投入人工成本,緩解了海口快遞網點成本壓力,解決了用戶和海口等城市快遞員之間因時間不交集而造成包裹無法及時收取等問題。物流末端的“最后一公里”痛點得以解決。這就將智能終端與物流末端進行了完美結合,為物流行業開啟了降本增效的道路。截至目前,中郵速遞易智能快遞柜包裹累計派送總量成功超過了17億。
  注重用戶體驗 收費模式提升服務品質
  中郵速遞易相關負責人表示,中郵速遞易一直都強調快遞員在經過用戶允許的情況下才能將快遞放入中郵速遞易智能快遞柜中,因此超期收費模式,也將第一時間告知包裹的主人(即用戶),在快遞員征得用戶同意后方可將包裹投放至中郵速遞易智能快遞柜內。
  同時,中郵速遞易會在調價城市網點的柜面上張貼公告,向用戶和快遞員告知最新的收費模式。海口等多個城市的用戶還可以根據快遞柜上的客服電話聯系中郵速遞易,提供反饋意見等。除此以外,為了帶給用戶更好地物流末端體驗,中郵速遞易還將在海口陸續推出優惠活動,為用戶發放優惠券、暢存券等福利。
  中郵速遞易不僅在智能快遞柜收費模式上創新突破,更在不斷完善產品矩陣來提升海口等城市的服務品質。中郵速遞易的小黃筒作為中國物流領域逆向物流領域首發產品備受關注,承載著“快遞的最后一公里”拓展至“快遞的前100米”的產品使命,可以實現一分鐘快速寄件。2017年,中郵速遞易又攜手中國郵政,在智能快遞柜的基礎上推出了智能信報箱。集收寄包裹、信件、報紙等為一體的智能信報箱,成為了海口等城市社區服務最為經濟有效的方式,加快實現了離用戶更近的目標。