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物流的收貨驗收環節如何進行風險控制

  物流行業是一個新興的發展行業,對于企業投資者來說,物流是一個高回報的行業,但是高回報也代表著高風險。特別是收貨驗收環節特別容易出問題,那么我們應該如何進行風險控制呢?


  一、門板、烤漆門板及玻璃制品均用木質邊框加固(專車定點發送的,門板不做木質邊

  框加固),在紙質包裝上貼有標識注明是否門板、烤漆門板及玻璃制品(玻璃制品的產品并標明易碎、勿壓)。現場驗貨時請重點關注;

  二、 成品臺面用泡沫材料及珍珠棉對其包裹進行防護,外部使用木框整體加固。在成品臺面的背面則會有寬15公分、長與臺面同長的裸面,可直接觀察成品臺面在運輸過程中是否有因碰撞或擠壓而產生的裂痕。現場驗貨時請重點關注;

  三、 現場實物驗收時,針對外包裝有任何破損務必進行現場確認,另如外包裝無明顯破損但包裝四角卻有可目視的變形、褶皺的,則應現場開包進行確認,避免因擠壓而產生破損(烤漆類及玻璃類非常明顯);


  四、 踢腳板現場需檢驗:因材質問題,如運輸路途過長則有斷裂的可能,請重點關注。

  無論問題有沒有發生,事先進行風險控制總是好的,有備無患嘛。

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關鍵詞: 物流 物流風險 收貨驗收