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  3月27日，上海航運交易所發布的上海船舶價格指數為831.56點，環比上漲1.02%。其中，國際油輪船價綜合指數、沿海散貨船價綜合指數和內河散貨船價綜合指數分別上漲1.06%、1.26%、1.25%，國際散貨船價綜合指數微跌0.30%。

  巴西當地一家法院要求VALE暫停Timbopeba礦山的生產作業，這是巴西政府命令關停淡水河谷的第5座礦山，鐵礦石行業的貨盤供給影響將進一步擴大，海岬型散貨船運價再度下行；南美糧食運輸需求較為旺盛，巴拿馬型散貨船運價穩中有升。

       BDI指數高位回調收于689點(周二)，環比下跌4.44%，國際干散貨運價仍在盈虧平衡點之下，散貨船東營運收入難以覆蓋成本，二手散貨船價格大幅震蕩。本期，5年船齡的國際散貨典型船舶估價：35000DWT--1398萬美元、環比上漲0.91%；57000DWT--1632萬美元、環比下跌3.21%；75000DWT--1951萬美元、環比上漲2.33%；170000DWT—3032萬美元、環比下跌1.21%。

        目前，國際干散貨船1年期期租費率多數上漲，預計二手散貨船價格短期止跌回穩。本期，二手散貨船市場成交量萎縮，共計成交10艘(環比減少5艘)，總運力53.11萬DWT，成交金額13720萬美元，平均船齡7.4年。

  盡管原油庫存和鉆井平臺數量連續下降，但對全球經濟增長放緩的疑慮仍對原油價格構成壓力，原油價格沖高回落，布倫特原油期貨收于67.21美元/桶(周二)，環比下跌1.60%。圍繞美中貿易協定的事態發展,或可能成為油價的主要推動因素。原油價格短期看空者增加，市場觀望情緒彌漫，運價持續下行，原油輪船價穩中有跌，成品油運價小幅上漲，二手成品油輪船價上漲。

       本期，5年船齡的國際油輪典型船舶估價：47000DWT--2375萬美元、環比上漲4.73%；74000DWT--2153萬美元、環比下跌0.18%；105000DWT--3199萬美元、環比下跌0.03%；158000DWT--4427萬美元、環比下跌0.04%；300000DWT--6063萬美元、環比下跌0.29%。目前，國際油輪即期運價連續陰跌，油輪1年期期租費率穩中有漲，預計二手油輪價格短期以盤整為主。本期，二手國際油輪成交量下滑，共計成交6艘(環比減少3艘)，總運力35.57萬DWT，成交金額13290萬美元，平均船齡6.86年。

  沿海散貨運輸需求有所增加，運價小幅反彈，二手沿海散貨船價持續上漲。本期，5年船齡的國內沿海散貨典型船舶估價：1000DWT--148萬人民幣、環比上漲0.36%；5000DWT--813萬人民幣、環比上漲2.73%。

       目前，工業用電大幅增加，火電用煤高位震蕩，下游用煤企業和貿易商采購意愿增強，帶動沿海散貨運輸行情升溫，船東抱團漲價心態堅挺，運價持續上升，預計散貨船價格短期穩中有漲。本期，沿海散貨船成交量較少，成交船舶噸位以1000DWT、5000DWT左右為主。

  內河散運需求趨強，運價穩中有升，二手散貨船價格以漲為主。本期，5年船齡的國內內河散貨典型船舶估價：500DWT--53萬人民幣、環比上漲4.12%；1000DWT--96萬人民幣、環比上漲0.99%；2000DWT--176萬人民幣、環比上漲1.67%；3000DWT--267萬人民幣、環比下跌1.78%。目前，內河散貨運輸貨盤尚可，預計內河散貨船價或震蕩上漲。本期，內河散貨船成交量維持活躍狀態，共計成交78艘(環比增加5艘)，總運力15.30萬DWT，成交金額13584萬元人民幣。