今年上半年，中船集團(tuán)旗下廣船國(guó)際有限公司以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)中船集團(tuán)公司各項(xiàng)決策部署，認(rèn)真按照集團(tuán)公司2019年度工作會(huì)議的安排以及集團(tuán)公司黨組將廣船國(guó)際作為推動(dòng)造船企業(yè)降本增效樣本進(jìn)行“解剖麻雀”的相關(guān)要求，主動(dòng)作為、積極謀劃，制定了成本管控、管理提升、深化改革等方面一系列工作措施，并全力以赴將措施落地落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)指標(biāo)逐步攀升、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)向好的可喜局面。
今年上半年以來，廣船國(guó)際堅(jiān)持以“深化改革、促進(jìn)創(chuàng)新、提升管理、提效降本”為主線，管理改革綜合發(fā)力，科技創(chuàng)新增添動(dòng)能，提效降本初顯成效，黨建工作有機(jī)融入中心工作。在提質(zhì)增效、減虧扭虧攻堅(jiān)戰(zhàn)中，廣大干部員工轉(zhuǎn)變思想觀念，不斷增強(qiáng)危機(jī)憂患意識(shí)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)、成本效率意識(shí)、安全質(zhì)量意識(shí)、創(chuàng)新爭(zhēng)先意識(shí)，奮力攻堅(jiān)、奮力拼搏、奮力開拓的精氣神進(jìn)一步彰顯，干事創(chuàng)業(yè)積極性主動(dòng)性進(jìn)一步激發(fā)，呈現(xiàn)出積極奮發(fā)昂揚(yáng)向上的新氣象，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)整體呈現(xiàn)向好態(tài)勢(shì)。
上半年完成營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)9%;船海產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)按計(jì)劃逐步上量，分段中合攏物量在5月份突破3萬噸，達(dá)到了近兩年來的最好水平，實(shí)現(xiàn)“開工9艘、出塢8艘、交船8艘”，完工交付的7艘民船均在合同期或優(yōu)惠期內(nèi)交船，成功交付深中通道沉管隧道首個(gè)管節(jié)鋼殼，又新簽訂了中遠(yuǎn)海特5萬噸半潛船項(xiàng)目，Moby客滾船項(xiàng)目正式生效，這一系列成績(jī)的取得為廣船國(guó)際實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)大的信心。
業(yè)務(wù)總量保持增長(zhǎng) 提效降本形成共識(shí)
截至6月底，今年廣船國(guó)際共簽約生效了中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)2艘1370客位/2800米車道客滾船、Pangaea2艘9.5萬噸冰區(qū)散貨船、MOBY2艘2500客/3800米車道客滾船和1艘中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)半潛船等共計(jì)7艘新造船訂單。目前該公司手持客滾船訂單量已達(dá)到9艘，在國(guó)內(nèi)造船企業(yè)中名列榜首。其中，去年已交付的Gotland雙燃料高速豪華客滾船“威斯堡”號(hào)榮獲全球“2018年度最佳技術(shù)和設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”，獲得了市場(chǎng)較高的認(rèn)可和評(píng)價(jià)。
目前廣船國(guó)際手持船舶訂單達(dá)到55艘，生效的2艘9.5萬噸冰區(qū)加強(qiáng)型散貨船首次開辟了冰區(qū)散貨船市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)渠道有所拓寬。在防務(wù)產(chǎn)業(yè)方面也開辟了軍修、公務(wù)船市場(chǎng)，預(yù)計(jì)年內(nèi)可獲得軍修、公務(wù)船合同，實(shí)現(xiàn)突破。
值得一提的是，通過集團(tuán)公司總部各部門的悉心幫助指導(dǎo)，廣船國(guó)際堅(jiān)持刀刃向內(nèi)深挖問題根源，通過召開提效降本專題民主生活會(huì)，堅(jiān)持每月成本例會(huì)，層層動(dòng)員，壓力傳遞，廣船國(guó)際上上下下均深刻認(rèn)識(shí)到了公司連續(xù)性虧損的主要原因在公司內(nèi)部，管理粗放和落后是主要原因。深刻認(rèn)識(shí)到造成虧損主要方面是加工制造成本和專用費(fèi)高企，造成加工制造成本高的主要的原因是周期長(zhǎng)、功效低、生產(chǎn)準(zhǔn)備不充分、修改多。深刻認(rèn)識(shí)到人均勞動(dòng)生產(chǎn)率這個(gè)指標(biāo)離其它企業(yè)的差距比較大。
針對(duì)提效降本專題民主生活會(huì)查找出的問題、班子成員的意見建議和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)意見，廣船國(guó)際組織制定整改措施計(jì)劃，形成領(lǐng)導(dǎo)班子整改任務(wù)書，進(jìn)一步明確整改目標(biāo)，細(xì)化整改措施，落實(shí)整改責(zé)任和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，整改任務(wù)書同時(shí)作為《廣船國(guó)際“精益管理 提效扭虧”三年行動(dòng)方案》的重要內(nèi)容，切實(shí)把提效降本和整改工作作為解決公司生存發(fā)展難題，推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)抓手，以公司高質(zhì)量發(fā)展成果檢驗(yàn)提效降本工作成效。并通過加大宣傳力度，“人人都關(guān)注提效降本，人人都參與提效降本”的氛圍正在形成，進(jìn)一步堅(jiān)定了減虧扭虧的決心與斗志。
5月份，反映造船生產(chǎn)關(guān)鍵工序的中合攏分段物量突破3萬噸，達(dá)到了近兩年來的最好水平。上半年單船物資成本較年初上報(bào)預(yù)算下降2%，單位產(chǎn)值消耗費(fèi)用同比下降20%以上，主要材料采購(gòu)價(jià)格下降3%-10%，主要材料單位用量消耗下降10%-15%。效率有了一定的提升，成本控制進(jìn)一步彰顯，“提效降本”攻堅(jiān)戰(zhàn)取得了初步成效。
擔(dān)當(dāng)作為蔚然成風(fēng) 重點(diǎn)產(chǎn)品節(jié)節(jié)獲勝
通過將黨建工作融入中心，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，號(hào)召全體員工向先進(jìn)學(xué)習(xí)，從先進(jìn)精神中汲取奮進(jìn)的力量，并通過結(jié)合“不忘初心、牢記使命”主題教育，激發(fā)廣大黨員干部擔(dān)當(dāng)作為的工作激情。
在Gotland豪華客滾船2號(hào)船和某八千噸客滾船碼頭建造過程中，涌現(xiàn)了一大批善作有為的先進(jìn)典型。特別是某八千噸客滾船工作量大、時(shí)間緊，建造周期僅只有半年多一點(diǎn)，全體參建人員充分發(fā)揮敢打必勝的奮斗精神，分秒必爭(zhēng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，把不可能變成了可能。目前該船已經(jīng)完成試航，正向著7月中旬交船的目標(biāo)進(jìn)行最后的沖刺。
在上半的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中，各級(jí)管理干部積極主動(dòng)投身火熱一線，發(fā)揮“頭雁效應(yīng)”。各級(jí)管理干部把責(zé)任扛在肩上，圍繞重點(diǎn)產(chǎn)品、重大項(xiàng)目、重要節(jié)點(diǎn)，咬緊目標(biāo)不放松，不等不靠，以“破釜沉舟、背水一戰(zhàn)”的危機(jī)感，以“時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕”的緊迫感，以“一個(gè)行動(dòng)勝過一打綱領(lǐng)”的行動(dòng)自覺，做好組織發(fā)動(dòng)，深入急難險(xiǎn)重第一線，真抓實(shí)干，快速協(xié)調(diào)解決問題，為員工提升工作效率創(chuàng)造條件。
“不忘初心、牢記使命”主題教育剛啟動(dòng)，6月17日，廣船國(guó)際領(lǐng)導(dǎo)班子就立即深入某八千噸客滾船的急難險(xiǎn)重一線開展學(xué)習(xí)調(diào)研。該船房間多、內(nèi)裝工作量大、出塢完整性差，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，從出塢到試航不足90天，項(xiàng)目組全體成員加班加點(diǎn)奔著試航節(jié)點(diǎn)去。為加快問題處理，廣船國(guó)際領(lǐng)導(dǎo)班子成員一同到該船學(xué)習(xí)調(diào)研，深入駕駛室、各類型房間、公共區(qū)域了解影響節(jié)點(diǎn)的問題，提出優(yōu)化設(shè)計(jì)、降低成本的意見，并協(xié)調(diào)技術(shù)、物資等部門現(xiàn)場(chǎng)辦公、快速?zèng)Q策，拿出破解難題的實(shí)招、硬招。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表九州物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦，發(fā)貨技巧知識(shí)等資訊。