9月9日11時許，隨著南昌橫崗站發出的中歐班列駛入二連浩特鐵路口岸集裝箱作業區，標志著中蒙最大陸路口岸--二連浩特口岸進出境中歐班列實現1000列目標，較去年破千目標提早99天。
隨著“一帶一路”建設的不斷擴大，中蒙俄三國之間經貿活動的良性發展和口岸物流業規模的不斷擴大，二連鐵路口岸承擔著中蒙貿易70%以上的運輸任務和中俄、中歐貿易跨境運輸任務，進出口運量呈逐年遞增的態勢。
據悉，二連鐵路口岸逐步形成以運輸、倉儲、加工、信息處理等多功能為一體的綜合物流體系，成為草原絲綢之路的樞紐地帶。
為保證“中通道”中歐班列健康穩定發展，二連海關實行365天24小時通關驗放。據統計，截至9月9日，經二連浩特口岸進出境中歐班列線路共33條，涉及23個省(市)，合計搭載88738集裝箱標箱，貨物總重74.334萬噸，貨值21.39億美元。箱數、貨重較去年破千分別增長107.3%、14.89%，預計2019年中歐班列運行將突破1500列。
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