供應鏈/物流企業，為了更好服務供應鏈模式不斷變化的市場需求，如何在供應鏈物流服務產品的設計上不斷推陳出新，分節奏，有步驟上線符合行業發展需求的供應鏈服務產品至關重要，本文主要就行業主流的供應鏈物流服務模式的設計思路加以總結分享，對供應鏈產品從業者或物流從業者的商流思維開拓會有所助力。

  談供應鏈服務產品設計之前，我們需要重溫一下物流全鏈路的主要內容：

  從原材料采購——產成品——供應商到倉——卸貨——收貨——入庫上架——在庫存儲——盤點——分揀——出庫發運——轉運——卸貨——收貨——逆向物流——服務結算，在環環相扣的作業中，物流產品的收費標準往往也是分段式報價(如裝卸費、入庫費、存儲費、交倉費、運輸費、退供費、耗材費等)，所以在產品設計之初盡可能要覆蓋客戶的需求場景，如收費范圍，所包含的服務內容，不同品類/不同規格報價的差異，備貨/越庫收貨的規則，合作條款更新的起止時間，超期收費及貨權轉移的規則，退供的規則，新簽或換簽合同的規則，帳單核對及結算的規則，合作禁止條款的約定等內容。

  行業主流的客戶服務群體及物流服務產品有哪些?

  1、以自有平臺供應鏈倉配能力為支撐的to C服務2、以云倉為主的，整合社會化倉配的to C服務3、TC入倉服務

  4、B2B倉配一體服務

  5、加工中心服務(原材料到產成本的供應鏈服務)

  6、廣告業務服務

  客戶的主要痛點和供應鏈行業的機會點有哪些?

  1、庫存布局不合理2、未實現庫存可視化，線上線下庫存一盤貨未打通3、平臺之間，上下流環節之間信息未實時同步4、缺貨補貨不及時，滯銷品處理不及時5、業務波動物流壓力大

  6、末端派送能力不足，異常處理響應不及時

  以上問題從結果上突顯出供應鏈成本高企，客戶體驗無法有力保障。

  一、收費范圍：不同的倉網結構，收費組成環節不同，收費組成內容不同;

  1、同倉：無論是備貨模式還是越庫模式，這兩種入庫操作都需要收取入庫費、存儲費、交倉費、退供費，只是內部成本分攤或外部結算形式上的差異;

  2、同園區：涉及兩倉以上的入庫與轉運操作，理論上收費設計均需涵蓋入庫費、存儲費、交倉費、退供費，但視在庫時長可以有個性化區別以及及針對同城不同倉/園區的現狀，也需要補充短駁調拔運費;

  3、跨城跨倉：跨城跨倉不僅涉及兩個以上倉庫，還有干線運輸力的投入，所以在收費環節的設計上，不僅要有入庫費、存儲費、交倉費、退供費，還要考慮干線調拔運輸費用。

  二、物流產品服務內容：除擅長的主營產品外，還需逐步覆蓋差異化的物流場景需求

  1、品類差異的物流產品設計：不同品類，由于包裝、搬運、運輸、存儲等行業要求的差異性，需要專項考慮

  2、備貨模式差異的物流產品設計：一般情況下有長期備貨模式、越庫模式、協同倉備貨模式、工廠直發模式、跨境電商領域由于集中報關和多個包裹集合后能節省物流成本的需要還衍生了集貨倉模式，主要解決時效要求不明顯，對物流成本比較看重的客戶需求。

  3、溫層差異化要求的物流產品設計：包括常溫、冷鏈、特殊商品運輸保管需求

  4、逆向差異化要求的物流產品設計：逆向發起與回流處理，就地報廢處理等需求。

  5、結算差異化要求的物流產品設計：全國統一價與地域性報價差異因地制宜輸出標。

  以上，產品服務內容與報價標準的設計，除了結合自身成本構成來分析以外，還需要對標競對予以適時調整，確保服務商品持續具有市場競爭力。

  三、物流服務產品收費需要注意的問題

  收費調整的周期及起始日期

  收費類型

  收費范圍

  收費項目

  收費主數據口徑標準

  適用全國統一價或地域差異化報價

  報價涵蓋服務內容詳情

  實際成本價

  稅點：倉儲、運輸

  計費單位及重拋比

  倉儲階梯計費標準

  運輸階梯里程的計費標準

  逆向規則

  合同換簽規則

  禁止條款

  結算對帳周期

  四、供應鏈服務產品降本增效的途徑主要有哪些?

  供應鏈中涉及的倉、運、配、逆向、金融、大數據、商流等環節，存在提供多種特色服務的可能性，不斷的向客戶延伸擴展服務價值鏈機會點。

  1、一盤貨和vmi供應鏈庫存管理策略：實現多渠道，上下游庫存共享，可以降低庫存成本;

  2、金融服務上的倉單質押，實現少量資金采購達到杠桿效應。

  3、多波次生產保障高效出庫，構建行業壁壘;

  4、多元化增值服務：裝卸、耗材、貼標、撕標、COD、簽單返還等;

  5、多樣化生產模式增值商品：實物組套、虛擬組套、隨箱DM單/貼標等;

  6、商品選品，預測備貨和智能調度的大數據決策產品的支持;

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