日前，全球最大港口碼頭運營商之一迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)(DP World)(以下簡稱“迪拜環(huán)球”)中國區(qū)總部——迪湃港務(wù)(上海)有限公司在上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)完成注冊登記。

  自2005年起，迪拜環(huán)球便已開始著手布局中國市場，相繼在香港、青島、煙臺等地參股碼頭，其中，持有青島前灣集裝箱碼頭29%的股份、煙臺國際集裝箱碼頭12.5%的股份。此次中國區(qū)總部落戶臨港，將有利于其進(jìn)一步優(yōu)化完善在中國及亞太區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，迪拜環(huán)球中國區(qū)總部完成設(shè)立后，將加速在寧波、深圳、廣州、天津、大連、廈門等國內(nèi)主要港口布局，通過分支機構(gòu)的投資建設(shè)和運營管理，不斷促進(jìn)中國市場與全球物流網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，為客戶提供全程供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

  之所以選擇落戶上海臨港，有兩大原因，一方面是由于“硬件優(yōu)勢”，臨港坐擁空港、海港全球供應(yīng)鏈樞紐的獨特區(qū)位優(yōu)勢和特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)疊加特殊綜合保稅區(qū)的“雙特”制度創(chuàng)新優(yōu)勢，能夠更好地為迪拜環(huán)球國際資源與中國市場快速對接助力，有利于進(jìn)一步優(yōu)化完善其中國大陸及亞太區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò);另一方面則是“軟件優(yōu)勢”，臨港優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與優(yōu)惠政策為其業(yè)務(wù)開展提供便利，迪拜環(huán)球集團(tuán)中國區(qū)執(zhí)行總裁黎子明表示，市場主體登記確認(rèn)制提出的標(biāo)準(zhǔn)化材料清單、電子化流程以及智能化登記審查，大大縮短了辦事時間，為公司業(yè)務(wù)盡快落地并開展商業(yè)活動提供了強力支持。

  迪拜環(huán)球中國區(qū)的落戶，對上海尤其是臨港新片區(qū)具有重要意義。去年發(fā)布的《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)高能級全球航運樞紐建設(shè)“十四五”規(guī)劃》中提出，到2025年，將臨港新片區(qū)基本建成航運制度體系開放創(chuàng)新、航運樞紐智慧完備、航運物流服務(wù)系統(tǒng)高效、高端航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚的高能級全球航運樞紐，助力上海國際航運中心從基本建成向能級提升跨越發(fā)展，提升國際國內(nèi)航運資源要素配置能級和效率。迪拜環(huán)球作為全球最大港口碼頭運營商之一，2021年共完成集裝箱吞吐量7790萬標(biāo)箱，同比增長9.4%，實現(xiàn)凈利潤38億美元。這一巨頭落戶上海，必將為臨港新片區(qū)高能級全球航運樞紐建設(shè)提供重要動能。

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