李牧原:放眼新時代 積極調結構 轉換新動能
伴隨多式聯運成為我國國家戰略的不斷升溫,多式聯運發展步入了快車道。李牧原副會長表示,當前恰逢多式聯運大融合大發展的歷史機遇期,多式聯運對于調整運輸結構的作用正在凸顯,多式聯運面向未來如何發展,如何帶動經濟動能轉換成為當下的重要命題。政府和企業都在尋路,大多數人都在問路,如何將政策優勢、資源優勢和未來視角無縫融合,去探索一條可行之路,去開辟一條發展之路,多式聯運是有效途徑之一,多式聯運的規模化應用,制度化創新,可持續發展,是我們的責任,更是我們的使命。
李牧原副會長提到,六年前,多式聯運還鮮有人問津,業內對其概念和本質大多認識模糊,協會就創立“中國多式聯運合作與發展大會”的品牌。中國多式聯運合作與發展大會品牌創立之初,就以推動我國多式聯運發展為使命,品牌前行的足跡見證的是我國多式聯運每一步的發展。每年的主題,都緊扣當時多式聯運發展的關鍵問題,可以說,許多人是因為參加了這樣的活動,對多式聯運有了深刻的認識,并積極投身到多式聯運發展的推動和實踐中來。多式聯運大會目前已經成為集政策導向性強、專業度高、覆蓋面廣、產業融合度高等優勢于一身的知名會議平臺。六年發展,定位更清晰。中國多式聯運合作與發展大會堅定而清晰的坐標,正聚焦于多式聯運市場導向與未來趨勢,正定格于多式聯運產業格局的融合、發展與創新。
在談到第六屆大會有哪些創新點時,李牧原副會長指出。本屆大會新增兩個活動。一是“多式聯運示范成果展示活動”,一是“多式聯運競爭力服務品牌”的推舉選拔活動。我協會這些年一直把協會自身發展的根基深深植入到企業中,輔導和孵化了一批多式聯運的樣本工程,包括海鐵聯運項目、公鐵聯運項目、國際聯運項目、多式聯運樞紐、新興物流通道等,在親身參與的實踐活動中,我們越發意識到,實踐出真知,實踐有價值。在多式聯運產業政策漸漸明朗的形勢下,如何促進多式聯運產業實踐的不斷豐富,如何讓更多地方政府和企業在多式聯運實踐中,分享經驗,少走彎路。這就是我們設計多式聯運示范成果展和多式聯運創新實踐公共推選活動的初衷。我們希望,通過中國多式聯運合作與發展大會這個成熟的會議品牌,把多式聯運產業實踐推向新的廣度和高度。
在談到本屆大會主題策劃中,李牧原副會長指出,今年以來,國內外經濟形勢復雜多變,中美貿易戰不可避免的全面爆發,新興國際市場合作、供給側改革、經濟發展動能轉換等任務愈發艱巨。多式聯運作為物流業供給側改革的頭號工程和重要抓手,需要在新時期有新作為。我們需要跳出聯運看聯運、跳出物流看物流。把多式聯運與國際物流通道和新興區域經濟合作的聯系起來,把多式聯運與運輸結構調整聯系起來,把多式聯運與通道經濟和樞紐經濟的發展模式聯系起來。因此,大會的主題確定為“新時代、調結構、換動能”。大會將通過會議內容的聚焦+強化、會議形式的沿襲+創新、參與方式的豐富+便捷等各個方面的精心安排,為與會嘉賓創造一次全新的會議體驗。
目前,第六屆中國多式聯運合作與發展大會正在緊張籌備中,大會受到了各級領導的關懷,受到多式聯運相關領域企業重視以及社會各大媒體的廣泛關注,給予了籌備組人員極大的信心鼓舞,促進了籌備工作更加高效地向前推進。
李牧原副會長強調,中國多式聯運合作與發展大會再次啟航,放眼新時代,積極調結構,轉換新動能。期待業界同仁共同將中國多式聯運合作與發展大會打造成一艘巨輪,期待搭乘這艘巨輪,達成新共識,形成新提案,實現新發展。