作為貨運(yùn)市場(chǎng)的行業(yè)巨頭，快狗打車所占的市場(chǎng)份額非常大，那么加入其中的快狗打車司機(jī)的真實(shí)收入怎么樣呢?到底掙不掙錢呢？
根據(jù)智聯(lián)招聘《2018年秋季中國(guó)雇主需求與白領(lǐng)人才供給報(bào)告》給出的數(shù)據(jù)，在快狗打車平臺(tái)，全國(guó)收入排名前50名的司機(jī)年均收入19.6萬，平均月收入1.6萬，司機(jī)月收最高可達(dá)3萬+，這都遠(yuǎn)高于全國(guó)都市白領(lǐng)的收入水平。
這個(gè)收入是相當(dāng)驚人的。
那么如今呢，快狗打車司機(jī)真實(shí)收入還有這么多嗎？
據(jù)網(wǎng)上剛剛加入的司機(jī)訴說，目前快狗司機(jī)的收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到2018甚至2019年的收入水平，平均每天大概是100-200的收入，這還是在接到單的前提下，如果接不到單，那這一整天都可能沒有收入。
當(dāng)然這可能只是個(gè)別現(xiàn)象，畢竟快狗打車作為一個(gè)這么大的貨運(yùn)平臺(tái)，它的貨源訂單相比其他平臺(tái)肯定更多，但是加入的快狗打車司機(jī)也多，這就無可避免的導(dǎo)致了僧多弱少的現(xiàn)象出現(xiàn)。
再加上它的平臺(tái)設(shè)置會(huì)優(yōu)先保證老司機(jī)的利益，對(duì)于那些不挑單服務(wù)分特別高的老司機(jī)，每天還是能分不到少單，但新司機(jī)的待遇就沒有這么好了。
不過只要努力接單，不挑單，努力提高自己的服務(wù)分，肯定還是能賺到不少錢的。
希望上能信息能夠幫助到大家。
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