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案例:揀選效率提高300%,德國卡迪斯智能倉儲是如何做到的?

  隨著電商行業(yè)的發(fā)展和訂單體量的增加,對倉儲的及時性和精準性也提出新的挑戰(zhàn),在倉儲作業(yè)中,揀選一直是勞動最密集,耗時最多的環(huán)節(jié)。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,揀選作業(yè)約占倉庫運營成本的30%以上。因此,提升倉儲效率的首個任務也就落到了改善揀選技術(shù)上。

  近日,物流指聞了解到一種提升內(nèi)部倉儲效率的方案,很有啟發(fā),這里分享給大家。

  資料顯示,卡迪斯集團(Kardex Group)是全球領(lǐng)先的自動化倉儲和檢索系統(tǒng)供應商之一,為全球各行業(yè)的合作伙伴提供內(nèi)部物流解決方案。

  視頻中所呈現(xiàn)的就是卡迪斯的一個訂單處理流程,首先由垂直回轉(zhuǎn)式倉儲系統(tǒng)將貨品自動送至出貨口,運營人員再通過Color Picking揀選方案將貨品快速放到推車,以完成一次揀選活動。

  在卡迪斯看來,解決倉儲成本問題的關(guān)鍵在于提高貨架的使用效率。在傳統(tǒng)倉儲中,貨架橫向排列,貨物分品類擺放在貨架上,需要運營人員在各個貨架建揀選商品,這樣不僅降低貨架使用頻率,也浪費倉儲空間。

  如何提高貨架的使用效率,卡迪斯從揀選技術(shù)開始改變。

  01

  原理

  在介紹Color Picking前,我們先了解一種揀選技術(shù)——燈光揀選。

  燈光揀選技術(shù)是通過電子標簽燈光提示作為輔助工具,根據(jù)指示燈顯示信息引導運營人員揀貨的方式。

  在一個訂單的驅(qū)動下,系統(tǒng)會使需揀選商品所在的貨位的燈自動閃亮,指示操作員到哪個貨位、揀取什么貨品、數(shù)量是多少,并通過確認將揀選信息實時傳送回系統(tǒng),使得揀選工作快速有效。

  按燈揀選技術(shù)的原理,Color Picking使用顏色作為揀選燈光,指導多名操作員完成揀選流程。

  具體而言,Color Picking工作區(qū)包括八臺垂直回轉(zhuǎn)式倉儲(每側(cè)設有四臺),彼此相對,之間設有一個揀選通道。當貨物開始揀選時,會先由主機系統(tǒng)(ERP)和倉庫管理軟件 (WMS)協(xié)同分發(fā)一批訂單。

  Color Picking揀選原理圖

  當一批訂單開始后,系統(tǒng)會自動為揀選車分配顏色,從綠色揀選車開始,運營人員通過一個顯示屏的信息從揀選位置中揀選出物品,并將它們放在相應揀選車的正確隔層中。

  一旦儲存系統(tǒng)中沒有其他物品,顯示屏就會轉(zhuǎn)變成下一個顏色,接下來的藍色揀選車就會進入到該區(qū)域,運營人員再依次揀選相應的物品。

  這種揀選技術(shù)最大的特點是由傳統(tǒng)的“人找貨”揀選方式升級為“貨找人”。運營人員不用走動,只需根據(jù)系統(tǒng)提示顏色選取貨物,大大提升了揀選效率。

  這種方式有以下優(yōu)勢:

  首先,節(jié)約成本。工作人員只需按照顏色從正確的位置進行揀選,然后放入匹配的批次揀選車即可。此外,多名操作員可以同時處理同一批次訂單,降低了倉儲成本。

  其次,可以同時管理多個訂單線,提高績效和縮短交貨時間。Color Picking原則上屬于批次揀選,將多個訂單合并成一個批次之后,就可以立即處理。

  通過利用顏色,幾個操作員從動態(tài)工作區(qū)內(nèi)進行揀選,一次就可以處理多個訂單。利用顏色進行揀選是一種簡便方法,可以引導操作員到正確的揀選位置和匹配的批次揀選車。

  據(jù)介紹,通過使用Color Picking系統(tǒng),揀選績效提高了100-300%。每個操作員每小時可以處理最多300條訂單線。

  此外,系統(tǒng)使用便捷,易于學習,新員工可以立即開始工作,他們只需簡單地按照顏色和顯示屏的指示即可。

  Color Picking使用前和使用后

  02

  應用

  正如前文中提到,color picking是一個連接硬件和軟件的訂單分揀解決方案,在實際中要配合其他設備使用,在上述視頻中,Color Picking就通過整合卡迪斯倉儲軟件Power Pick Global,配合垂直回轉(zhuǎn)式倉儲設施Megamat® RS或垂直升降式倉儲系統(tǒng)Shuttle XP,共同完成訂單處理。

  據(jù)介紹,垂直升降式倉儲系統(tǒng)Shuttle XP是一種封閉式系統(tǒng),托盤在設備兩側(cè)垂直裝入。

  倉儲內(nèi)部通過齒形皮帶傳動,縮短存取時間,提高貨物流轉(zhuǎn)速度。

  同時,設備提高了倉儲空間,減少了占地面積,設備高度以100mm為基數(shù)遞增,企業(yè)可根據(jù)實際情況進行改變,據(jù)了解,相比傳統(tǒng)倉儲至少節(jié)約85%的占地面積。通過信息系統(tǒng)管理內(nèi)部貨物,也能確保盤貨準確性。

  而Megamat® RS是一種自動化垂直回轉(zhuǎn)式倉儲封閉式系統(tǒng),基于鏈斗式升降機的工作原理,通過系統(tǒng)選擇最短路徑將料斗送至取貨口,因而尤為適用于頻繁存取的貨物。

  在實際應用中,Megamat® RS或者Shuttle XP是會將貨品所在的存儲層送至出貨口,在由運營人員通過Color Picking揀選商品,放入后端的貨架中。

  在優(yōu)勢方面,因為設備適用于小件商品,可通過高密度倉儲性能而增加了倉儲空間;其次,通過系統(tǒng)識別提升了出貨效率。同時,小件商品也相應提高了每輛揀選貨車的出貨量。

  本文來源于物流指聞,并不代表中國物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點,文章如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除

關(guān)鍵詞: 德國卡迪斯,智能倉儲