相信很多外貿(mào)公司都有這樣的煩惱：要運貨時，找貨運代理吧又覺得費用高，不找貨運代理吧，自己對許多倉儲、集裝箱、報關(guān)等專業(yè)知識又一無所知，可見如果能夠找到一家實惠且專業(yè)的國際物流公司還好，可以幫你節(jié)省大量的運輸非常，降低成本，倘若沒有，自然會失去自己產(chǎn)品在價格方面的競爭優(yōu)勢。那么外貿(mào)公司又該如何節(jié)省貨物運費呢?
一、竅門設計包裝
一般外貿(mào)公司應該參照集裝箱的容積，如根據(jù)集裝箱內(nèi)箱尺碼設計紙箱的尺碼，再結(jié)合定單數(shù)量來設計包裝，從而研究出一種最佳裝箱方案。
二、熟悉運輸路線和運費差別
了解遠洋運輸路線也很有必要。比如到歐洲港口，雖然大多數(shù)船公司都有基本港和非基本港的區(qū)別，他們的運費差別最起碼也在100-200美元之間。但不同船公司的劃分會有所差別，了解不同公司劃分情況可以通過選擇運輸公司爭取到基本港的運價。
三、盡量配合運輸公司，盡快發(fā)出貨物。
想要節(jié)省運費，很重要的一點就是了解運輸公司的操作流程，如果很順利配合貨代公司，盡快運出貨物，就會節(jié)省很多不必要的開支。作為貨主最要配合貨運代理公司的幾點：
1、提早訂艙，及時備貨，因為航班航船都有時間規(guī)定，且太晚交換會影響到發(fā)貨時間，導致增加了倉儲費用。
2、報關(guān)順利與否直接關(guān)系到費用問題。這一點在深圳口岸特別明顯。比如經(jīng)陸路口岸如文錦渡或皇崗口岸出運到香港趕二程船期，報關(guān)當天沒有通過的話，單是拖車公司收取的押車費就是3千港幣。如果拖車是趕香港二程船的截關(guān)期，由于報關(guān)延誤而沒有趕上船期的話，那么，第二天送到碼頭趕下一班船，香港碼頭的超期存放費會是一個不小的數(shù)目。
3、實際裝箱情況發(fā)生變化后一定要更改報關(guān)文件，因為如果現(xiàn)實裝箱數(shù)量與報關(guān)數(shù)量不一致，會扣下調(diào)查，就中間也會浪費很多時間，從而也增加許多不必要的費用。
四、要學會如何來選擇一家好的貨運代理公司
選擇貨運代理公司并不是越大越知名就好，就專業(yè)，最主要的要看他們的服務隊伍是否真誠、是否熟悉所有國際物流中的每個細節(jié)，工作效率是否高。真誠、業(yè)務專業(yè)、效率高的業(yè)務員和公司在運輸中也會為你節(jié)省很多費用。一些好的物流公司，整個團隊合作就是高效、高標準的服務，把貨主的貨物運輸當作自己的貨物運輸，為貨主精打細算，這種特色盡職的服務使得該公司在國際物流行業(yè)中占有很重要的地位，也深受國內(nèi)外客戶歡迎。
相關(guān)推薦：