所謂物流網(wǎng)點,就是物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點。主要是指的是儲運倉庫、流通倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫等。物流網(wǎng)點是現(xiàn)代商品流通的載體和空間依托,也是商品物流的實施基礎(chǔ)。商業(yè)物流配送中心的建設(shè)要立足物流園區(qū)發(fā)展,設(shè)在主要交通干線交匯處或鐵路、高速路周圍,并與批發(fā)市場建設(shè)統(tǒng)籌規(guī)劃;應(yīng)具備倉儲、加工、配送、檢驗、信息管理和技術(shù)服務(wù)等功能。
那么物流網(wǎng)點又有哪些特點呢?
一、物流網(wǎng)點是大批量物資儲運、集散的場所
倉庫一旦建立,就會面對整個地區(qū)的各個企業(yè)開展儲運業(yè)務(wù),將有很多企業(yè)的物資在這里儲運:從各地運到這里來,或從這里運出去。
二、物流網(wǎng)點是物流作業(yè)活動的種類和工作量集中的地方
大量物資在物流網(wǎng)點集散,要儲存、要裝卸、要搬運、要運進運出、要包裝、要流通加工、要有信息處理等活動,所以幾乎所有的物流活動都會在這里發(fā)生,工作量特別大。因此,往往有比較齊全的專業(yè)化、技術(shù)化物流設(shè)施、設(shè)備和器具,有專業(yè)化的物流隊伍。
三、設(shè)施設(shè)立費用高,需要較大的投資
物流網(wǎng)點一般是一個比較大型的倉庫,有的還有比較多的起重、裝卸設(shè)備,有的甚至還有專用鐵路線。因此,建立一個倉庫,少則幾十萬元,多則幾千萬元、幾億元的投資。
四、運行費用高,而且運行時間持續(xù)長遠
倉庫一旦建成,就必然有大量的物資在這里集散,有很多的物流作業(yè)在這里進行,需要相當數(shù)量的人、機器、設(shè)備和物料消耗,因此會發(fā)生很高的運行費用。
五、關(guān)系整個地區(qū)有關(guān)企業(yè)的利益,關(guān)系到本地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展
儲運倉庫一旦建成并投入使用,就必然牽涉到本地區(qū)各個企業(yè)和單位的利益。如果運行成本高,則會給各個企業(yè)帶來負擔(dān),給地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展造成負面影響;如果運行成本低,就會給各個企業(yè)帶來效益,給本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展帶來好處。
六、關(guān)系到本地生態(tài)環(huán)境
一個倉庫建在這里,每天必然有運貨的汽車進進出出,汽車尾氣、噪聲、灰塵等必然破壞生態(tài)環(huán)境,造成環(huán)境污染,并且車流堵塞、交通擁擠、混亂等也給人們生活、工作帶來不便。
小伙伴們,以上就是小編整理的關(guān)于物流網(wǎng)點的一些特點,希望對您有所幫助!
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