對于電商企業來說，物流是一個永遠繞不過去的難點之一。在目前的配送模式中，存在著兩種形式，一個是自營物流，一個是第三方物流。從電商自建物流開始，關于電商物流選擇自營物流的模式還是第三方物流的模式就爭論不斷。今天小編就跟大家一起來聊聊關于第三方物流和自營物流的那些事。
自營物流就是自建物流、倉儲，對自己的貨物進行物流運輸，自己公司旗下管理,更好控制物流進度。第三方物流則是自己的貨物通過第三方物流進行操作，自己不經營。
那么兩者之間又有何區別?各自又有哪些優缺點?
自營配送模式是指企業物流配送的各個環節都有企業本身籌建、管理，自己完成對本企業內部和外部貨物配送模式。
優點：便于各環節的協調配合，具有自控權;加強了在整個供應鏈上的主導地位，及時響應各店鋪的需求;提高顧客服務質量，降低交易成本。
缺點：企業需要大量資金，實力和規模支撐，已造成資源配置不合理。目前采用自營物流的企業有京東物流、蘇寧物流、唯品會物流、安鮮達物流等等。
第三方物流配送模式是連鎖企業將其物流配送業務部分或者全部委托給專業物流公司運營的一種模式。
優點：減少固定資產投資規避經營風險集中于核心業務提高核心業務競爭力。
缺點：對物流企業和連鎖企業的信息化水平要求較高。目前采用第三方物流模式的比如淘寶天貓、亞馬遜等等。
“物流、信用、支付”曾是掣肘我國電子商務發展的三座大山，而當“信用和支付”這兩座大山被移走后,“物流”依然是整個行業的發展瓶頸。選擇第三方物流還是自營物流，仍然困擾著“電商”的戰略決策。這種困擾凸顯了我國現有第三方物流無法滿足電商發展需求的深層次矛盾。
我們都知道自營物流是肯定比第三方物流好的，但是自營物流需要耗費大量的人力、物力、財力。這不是每一個企業都耗得起的，就拿京東來說，發展了自建物流10年之久才逐漸開始盈利，成為京東集團最引以自豪的核心競爭力，成為京東與阿里巨頭之爭的殺手锏。
但換句話說，如果不是京東背后的資本運作可能就會被自己的物流給拖垮。相比較下第三方物流就簡單多了，找一個專業物流配送公司,寫下配送規則，流程，簽訂合同，這種專業的事情就交給專業的物流公司去操作，不會出現差錯的同時還節約了資金。
小編認為，無論從電商物流發展的軌跡還是京東物流實例的驗證，都在說明自營物流只是階段性產物，而自營物流最終也會向第三方物流轉變，自營物流才是第三方物流的最終歸屬。而企業到底是選擇自營還是第三方模式，這還是要根據企業自身的實際情況出發，選擇合適自己的物流模式。小伙伴們，您們比較看好誰的發展?歡迎發表您們的見解!
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