隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在我國(guó)從事外貿(mào)行業(yè)的人員是逐漸增多。說(shuō)到外貿(mào)大家都知道，就是指一個(gè)國(guó)家(地區(qū))與另一個(gè)國(guó)家(地區(qū))之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。
美國(guó)作為全球公認(rèn)的經(jīng)濟(jì)大國(guó)，得到了不是外貿(mào)人的青睞。相信發(fā)往過(guò)美國(guó)貨物的小伙伴們都知道，所有去美國(guó)的貨物在提交AMS的前提下還需提交一個(gè)新的10+2申報(bào)。那么這又是什么申報(bào)呢?跟著小編一起來(lái)了解下吧!
ISF是Importer Security Filing的縮寫, 即“進(jìn)口安全申報(bào)”, 是美國(guó)海關(guān)對(duì)美國(guó)進(jìn)口商的要求,目的是提高安全監(jiān)管。其內(nèi)容包含12項(xiàng), 10項(xiàng)由進(jìn)口商提供, 2項(xiàng)由船公司提供, 所以ISF又稱10+2。雖說(shuō)都是由美國(guó)客戶進(jìn)行申報(bào), 但通常ISF10+2申報(bào)都是由外貿(mào)出口商來(lái)完成的, 其將信息整理好統(tǒng)一發(fā)給貨代。
AMS我們都知道被稱為美國(guó)海關(guān)反恐艙單，也叫做24小時(shí)艙單預(yù)報(bào)。AMS是按美國(guó)海關(guān)的規(guī)定，即所有至美國(guó)貨物或經(jīng)美國(guó)中轉(zhuǎn)至第三國(guó)貨物都必須在裝船前二十四小時(shí)向美國(guó)海關(guān)申報(bào)，要求最接近直接出口商的貨代發(fā)送AMS資料。
ISF和AMS申報(bào)主要有何區(qū)別?簡(jiǎn)單的講AMS 申報(bào)主要是就是提單內(nèi)的信息，讓貨代在申報(bào)時(shí)都能管控，而ISF 申報(bào)則主要是供應(yīng)鏈上實(shí)體單位，部分信息在買方，部分信息在賣方，如何有效的整合這些信息，開始時(shí)期比較困難。如果是由貨代幫忙申報(bào)ISF的話，就必須在定艙時(shí)收集到相關(guān)資料。而如果由進(jìn)口商自己申報(bào)的話，則應(yīng)該在申報(bào)時(shí)與賣方溝通好相關(guān)信息。
小伙伴們，您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關(guān)于ISF和AMS申報(bào)的一些區(qū)別，希望對(duì)您有所幫助!
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