海運保險是指專門為海上運輸設(shè)立的貨物運輸過程中涉及載運貨物財產(chǎn)損失的保險。海運保險一般由承運人負責購買，也可以由委托方根據(jù)需要單獨購買。海運保險分為基本險和附加險，其中基本險包括平安險、水漬險及一切險。接下來小編就為大家介紹一下海運保險什么時候買，海運保險買什么。
1，船已經(jīng)到港了，還可以投保嗎?
答：很多客戶自己是做CIF價格的，結(jié)果貨都到港了，收貨人問起要保單了，才來辦理投保;也有客戶雖然沒有做CIF價格，但有些目的港需要保單才能清關(guān);還有客戶是為了完備**，后來才想起要保單文件留底用的，等等。
首先，這個貨到港的情況下再投保，保險公司是不承保的。而客戶因為上述原因需要用到保單作為清關(guān)類文件用，那可以另外約定 “不索賠保函”給保險公司，才能出保單(此保單不能用于索賠)。
2，船已經(jīng)開了很多天，還可以投保嗎?
答：有人是因為船東很遲都沒有給資料才遲投保的;有人是忘了投保的;也有人是覺得貨在海上漂了風(fēng)險增加了才想起投保的。
綜述考慮，保險公司一般是規(guī)定：進出口海運的走船7天內(nèi)的或者沒有超過航程三分之一的，還是可以投保的，而需要提供“倒簽保函”了(倒簽保函就是保證貨物在投保前還是安全的意思，投保之后出險的才能理賠)。
如果是超過了走船7天的或者超過航程三分之一的，那保險公司會認為這種是道德風(fēng)險增加(被***是認為風(fēng)險增高的時候才投保，所以會提高承保條件，免賠額，保費等)。
3，船已經(jīng)開了5天內(nèi)，還可以投保嗎?
答：在考慮到國際貿(mào)易核對單據(jù)過程比較繁瑣和緩慢，而海運的時效又比較長，保險公司在允許客戶倒簽單的時間一般是5天左右。
注意：開船后再投保的，都屬于倒簽保單.
而倒簽保單是需要蓋章“倒簽保函”的。保險公司比較**化的一點是允許開船三天內(nèi)投保不用蓋章倒簽保函(但保險的生效時間是在完成投保時生效)。
4，開船前，可以投保嗎?
答：國際慣例ISBP745也對貨運險的投保時間日期作了規(guī)定：保險單據(jù)的起運日期不能晚于裝運日期。
意思就是開船之前是可以投保的，這表明運輸前就應(yīng)該把風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司。而保險公司也是歡迎投保人這樣做的，因為遲投保會出現(xiàn)道德風(fēng)險，還有倒簽單這種“違規(guī)”的麻煩操作。
5，貨物出廠前，可以投保嗎?
答：很多時候發(fā)貨人也考慮到從貨物到裝船之前，還有一段拖車運輸?shù)娘L(fēng)險，也想海運保險把這段陸運風(fēng)險也保進去。還有貨物到碼頭后，在碼頭存放到裝船這段的風(fēng)險(之前的天鴿臺風(fēng)相信大家還是心有余悸)也想保進去。
這個也是可以做到的，而且正常的投保時間應(yīng)該是起運前就投保的，意思就是出廠前要完成投保。那這段拖車陸運風(fēng)險和貨物在碼頭的存放風(fēng)險都可以保進去了。
總結(jié)：很多人認為只要運輸還沒有結(jié)束就可以買保險，這種認識是不對的。首先就會出現(xiàn)倒簽問題，而國內(nèi)陸運和空運的還不允許倒簽保單。 溫馨提示你：國內(nèi)貨運保險和國際空運保險最遲的投保日期是起運的當天。