關(guān)于國(guó)際物流有何特點(diǎn)的相關(guān)小知識(shí)，小編在以往的文章中都有分享，感興趣的小伙伴可以自行了解下，在這小編就不多加闡述了。
近年來(lái)，我國(guó)國(guó)際物流的發(fā)展可以說(shuō)是格外迅速，在國(guó)際上也取得了較好的的地位，但不得不提的是其在發(fā)展中也存在許多問(wèn)題，一些因素也限制了其的發(fā)展。那么究竟有哪些因素會(huì)影響到國(guó)際物流的發(fā)展呢?跟著小編一起來(lái)了解下吧!
據(jù)小編了解，國(guó)際物流發(fā)展歷史第一階段--20世紀(jì)50年代至80年代初。這一階段物流設(shè)施和物流技術(shù)得到了極大的發(fā)展，建立了配送中心，廣泛運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，出現(xiàn)了立體無(wú)人倉(cāng)庫(kù)，一些國(guó)家建立了該國(guó)的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系等等。
可以說(shuō)物流系統(tǒng)的改善促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，雖說(shuō)物流活動(dòng)已經(jīng)超出了一國(guó)范圍，但物流國(guó)際化的趨勢(shì)還沒(méi)有得到人們的重視。
現(xiàn)如今，由于現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)該國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)民生活提高和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力增強(qiáng)有著重要的影響，因此，世界各國(guó)都十分重視物流業(yè)的現(xiàn)代化和國(guó)際化，從而使國(guó)際物流發(fā)展呈現(xiàn)出系統(tǒng)更加集成化、管理更加網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)更加統(tǒng)一化等一系列新的趨勢(shì)和特點(diǎn)。
但我國(guó)國(guó)際物流的發(fā)展還是存在著一些問(wèn)題，比如說(shuō)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化程度低;經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，服務(wù)質(zhì)量和管理水平低;基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備落后;物流行業(yè)人才短缺等，總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是在管理體制上，還是在機(jī)制上都還有待完善。
小編覺(jué)得，國(guó)際物流要想得到更好的發(fā)展，就必須先解決掉以上問(wèn)題。對(duì)此，小伙伴們有沒(méi)有哪些好的解決方法推薦，歡迎發(fā)表您的見(jiàn)解!
以上就是小編整理的關(guān)于影響國(guó)際物流發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題因素，希望對(duì)您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請(qǐng)關(guān)注九州物流網(wǎng)!
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