上半年，物流景氣指數均值為53.9%，除年初2月份以外各月均保持在53%以上的高景氣區間。
由此可見，全社會物流運行總體緩中趨穩，新興物流領域發展迅猛，社會物流運行效率持續改善，企業業務規模增長總體平穩。
物流效率改善降本增效持續顯現
從物流費用的增長情況看，隨著經濟結構持續調整以及相關減稅降費政策的落地，物流運行中的運輸效率不斷改善，單位物流成本連續回落，物流領域降成本成效持續顯現。
今年上半年，社會物流總費用為6.1萬億元，同比增長9%，比上年同期回落1.2個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為14.5%，比去年同期回落0.1個百分點。上半年，每百元社會物流總額花費的社會物流總費用為4.62元，比去年同期下降1.1%。
分項來看，上半年運輸費用為3.1萬億元，同比增長8.3%，增速比去年同期回落4.7個百分點，呈放緩走勢。其中，鐵路、公路和水路運輸費用增速均比去年同期有所回落。受航空快遞和油氣運輸需求大幅增加拉動，航空運輸和管道運輸費用分別同比增長18.6%和18.8%，增速比去年同期分別提高13.1和10.8個百分點。
物流信息化促行業高質量發展
另外，今年上半年物流信息化發展成就突出，傳統的勞動密集型行業逐漸朝著高技術和高資金需求的方向發展。
據中國物流信息中心介紹，經過兩年的大浪淘沙，曾經多達三百多家的物流信息化平臺，已經淘汰了接近百分之七十。信息共享方面，通過整合各類數據，實現全國營運人、車、貨等資質信息查詢，匯聚了數十個主要海運港口、數百家物流園區、十幾萬船舶和幾十萬輛貨運車輛的靜動態信息和公路路況等信息。
中國物流與采購聯合會會長何黎明：整個物流的信息化發展迅猛，或者說發展很快，對支撐我們整個物流行業的發展發揮了重要作用。
調查結果顯示，上半年互聯網平臺車輛利用率較傳統運輸企業提高了50%，平均等貨時間也從2-3天，縮短至8-9小時，交易成本下降6%-8%。
中國物流與采購聯合會物流信息服務平臺分會首席經濟顧問林強：物流信息化，其實是助推整個行業快速發展、降本增效特別主要的一個手段。