任何商品都有淡季，淡季就是指商品銷售不好的時(shí)候。那你聽說過物流的淡季嗎，今天就讓我們一起來了解一下吧，關(guān)于物流淡季有很多爭(zhēng)論，大家的意見難以統(tǒng)一。
第一種聲音:有人認(rèn)為，物流旺季是每年開春的時(shí)候，且能一直持續(xù)到5月份, 然后是8-9月份,而過了10月份，-直到年底，都算是物流淡季。
第二種聲音:物流不存在什么淡季，只要合理搭配貨源，貨運(yùn)市場(chǎng)-般沒有淡季和旺季。和我一貫的認(rèn)知有相似之處。
第三種聲音: 1-6月 是淡季, 7月份開始就是旺季。有人持有相同認(rèn)知，只是月份上有稍微偏差,即從8、9月開始屬于旺季，一 直旺到年底。這也就是上半年淡季，下半年旺季，春夏淡季，秋冬旺季。
第四聲音:傳統(tǒng)的淡季是7、8月份，旺季是年底的時(shí)候，其余算正常。
為什么普遍說6、7月份是物流淡季?
1.高溫挑戰(zhàn)。夏季高溫，很多廠家開始步入暑休期，很多人可能因高溫不想發(fā)貨,而是躲在空調(diào)房里降溫。
2.部分物品貨量減少。因?yàn)楦邷兀紤]到運(yùn)輸安全，一些易燃易爆物品會(huì)隨著夏季溫度的升高而逐漸減少，尤其是某些危險(xiǎn)化產(chǎn)品，炎熱天氣是不能運(yùn)輸?shù)?/span>!
3.成本增加。夏季高溫運(yùn)輸，相較以往，諸如油耗等成本會(huì)相應(yīng)增加，所以很多物流公司可能在接單過程中會(huì)很慎重，不愿白忙活-場(chǎng)，同時(shí)很多司機(jī)也不怎么愿意在高溫天氣下跑貨運(yùn)，人受罪不說，還賺不到什么錢。
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