距離雙十一還有不到一個月的時間，各電商巨頭也都如火如荼的準備著雙十一的活動。除了期待電商又能創造多大的數據之外，之間的配送物流環節也是頗受人關注。隨著無人技術的到來，以及物流配送體系的升級，各大物流配送企業紛紛加入了無人領域。無人車，無人機，無人倉，無人貨車，無人駕駛等等一系列的無人設備為無人物流領域做出了巨大的貢獻。
隨著國內互聯網的普及以及人工智能的發展，智慧物流已經是大勢所趨，無人配送更是受到大部分企業的青睞，前段時間物流博覽會上，各家物流企業紛紛帶來了公司的先進技術設備，其中的無人技術設備，新能源設備等一系列高科技設備讓我們都了解到未來的發展趨勢會向著無人科技，智慧物流，綠色物流等靠攏。如今各家巨頭物流配送企業加碼無人物流，在無人領域進行全面布局，想要發展一個完整的智慧物流系統。想法往往都是很美好的，但是想要真正的實現一個無人領域還是比較難的，雖然目前無人領域相對來說比較火，但是發展中間還是會有不少的問題需要解決。
首先，國內無人配送的成本與人工送貨的成本并沒有呈現出相對的優勢。其次，無人物流確實是一個美好愿景，也是將來發展的趨勢，但是解決盈利問題還有的深究。第三，無人物流的普及度還沒有那么高，而且受很多因素限制。比如無人車輛對于路段的限制，無人車，無人機對于安全的把控等等。
總的來說，無人技術的發展趨勢是不可逆的，但是對于無人物流的發展還是有待提高，仍要加強對無人物流領域的黑科技研發，國家的支持也是至關重要的一部分，不過這些都還在發展過程中，而對未來的無人領域我們一起拭目以待。
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