11月8日，“2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇——物流改變世界”在國家展覽中心舉行，交通運輸部副部長劉小明在“開幕式”環(huán)節(jié)致辭。
以下是講話的重點：
物流業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、服務(wù)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提高運行效率，促進(jìn)交流合作，繁榮國際貿(mào)易，服務(wù)民生福祉等方面具有重要的意義。
物流改變世界、物流讓生活更美好，已形成廣泛的社會共識。中國政府高度重視物流領(lǐng)域的改革創(chuàng)新和開放合作。近年來，在黨中央、國務(wù)院的統(tǒng)一部署下，交通運輸部與相關(guān)部門協(xié)同合作，陸續(xù)出臺了一系列戰(zhàn)略規(guī)劃，采取了一系列政策措施。全力促進(jìn)物流業(yè)提質(zhì)增效，物流業(yè)取得了新的成績，邁上了新的臺階。
一、基礎(chǔ)設(shè)施更加完善。“十二五”以來我們次序推進(jìn)物流樞紐建設(shè)，在物流大通道節(jié)點和重要的口岸城市，投資補助了180余個貨運樞紐，在上海、北京、寧波、深圳、鄭州、武漢等為代表的一大批國際性、國家級綜合交通樞紐和物流節(jié)點，在支撐區(qū)域發(fā)展、服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級，暢通國際貿(mào)易等方面發(fā)揮著日益重要的作用。
二、物流市場次序繁榮。我們不斷深化“放管服”改革，激發(fā)市場活力，增加物流供給和有效服務(wù)。2017年全社會貨運量達(dá)到479億噸，快遞業(yè)務(wù)量超過4千億件，連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。中國已經(jīng)連續(xù)多年成為全球最大的物流市場。
三、貨運效率顯著提升。我們緊緊圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推廣先進(jìn)運輸組織方式。組織開展了多式聯(lián)運，甩掛運輸?shù)鹊脑圏c。帶動降低企業(yè)物流成本10%到15%，不斷提升貨運物流組織化、集約化水平。
四、物流新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。我們積極實施“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流戰(zhàn)略，加快促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)與物流運輸?shù)娜诤希罅Πl(fā)展無車承運人、車貨匹配、智能配送等新業(yè)態(tài)、新模式、新服務(wù)。積極培育行業(yè)發(fā)展的新動能，帶動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
五、中歐班列異軍突起。我們加快實施走出去步伐，著力把中歐班列打造成為聯(lián)通歐亞的新名片。截至今年8月，中歐班列已累計開行突破一萬列，覆蓋國內(nèi)48個城市，通達(dá)歐洲14個國家43個城市。中歐班列已經(jīng)成為構(gòu)筑歐亞貿(mào)易新格局的有效載體。
六、開放合作更加緊密。我們秉持和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神。不斷加強與周邊及“一帶一路”沿線國家的交流合作，已簽訂了18個雙邊、多邊政府間國際道路運輸協(xié)定，加快推進(jìn)國際運輸便利化。大湄公河次區(qū)域便利運輸推進(jìn)，積極推進(jìn)面向東南亞等區(qū)域的國際新通道的建設(shè)。