據(jù)九州物流網(wǎng)了解，粵港海關(guān)快速通關(guān)對接合作模式是指內(nèi)地海關(guān)“跨境快速通關(guān)”模式與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運轉(zhuǎn)運貨物便利計劃”對接，是《海關(guān)總署與香港海關(guān)、澳門海關(guān)開展港珠澳大橋口岸合作互助備忘錄》的重要舉措。 1月17日，粵港兩地海關(guān)快速通關(guān)模式在港珠澳大橋成功對接，并順利驗放首票貨物。
在快速通關(guān)模式中，粵港海關(guān)應(yīng)用同一把電子鎖及全球定位系統(tǒng)設(shè)備，以“跨境一鎖，分段監(jiān)管”為原則，各自分別依據(jù)中國內(nèi)地與香港法規(guī)對經(jīng)陸路轉(zhuǎn)運的貨物進行監(jiān)管，簡化清關(guān)手續(xù)、加快貨物通關(guān)速度。
當(dāng)天，一輛由廣州海關(guān)施加了電子關(guān)鎖的貨車抵達港珠澳大橋珠海公路口岸，車中載有中外運敦豪國際航空快件有限公司的一批價值72萬元人民幣的服飾配件等貨物，該批貨物將經(jīng)香港機場發(fā)往美國、歐洲等地。
拱北海關(guān)下屬的港珠澳大橋海關(guān)關(guān)員在驗核電子關(guān)鎖狀態(tài)正常、貨車箱體符合相關(guān)規(guī)定后，由出境卡口一道閘自動解封、放行。該貨車經(jīng)港珠澳大橋運往香港，由香港海關(guān)在“多模式聯(lián)運轉(zhuǎn)運貨物便利計劃”中予以快捷驗放。
駕駛該輛粵港兩地牌車的司機張偉安表示，通過內(nèi)地海關(guān)與香港海關(guān)各自的便利通關(guān)模式對接，能夠享受到更多跨境轉(zhuǎn)運的便利。
港珠澳大橋海關(guān)王景偉副關(guān)長介紹，目前正常情況下，車輛從入場到離場時間一般不超過3分鐘，對無需查驗的車輛卡口驗放時間平均在10秒以內(nèi)，有效降低進出口企業(yè)跨境貿(mào)易成本。
2018年10月通車的港珠澳大橋給更多粵港澳大灣區(qū)物流運營者帶來了便利。珠海廣豐物流公司負(fù)責(zé)人張杰欣喜地表示，港珠澳大橋開通后，從珠海到香港陸路貨運時間從3小時縮短至40分鐘左右，大大提升了企業(yè)的競爭能力。
據(jù)拱北海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，港珠澳大橋海關(guān)開關(guān)兩個多月來，已有1.94萬噸、共計約70億元人民幣貨物經(jīng)過大橋口岸通關(guān)，而且呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢，大橋?qū)浉郯拇鬄硡^(qū)物流的帶動效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)。
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