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400輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在頭門(mén)港“借”船出海 進(jìn)一步完善集疏運(yùn)體系

        18日,浙江臺(tái)州臨海頭門(mén)港滾裝碼頭舉行頭門(mén)港吉利汽車(chē)滾裝運(yùn)輸首航儀式。8款車(chē)型的400輛國(guó)產(chǎn)吉利汽車(chē)通過(guò)“世?!碧?hào)滾裝運(yùn)輸船,將途徑山東煙臺(tái),最終到達(dá)遼寧大連。

  據(jù)悉,頭門(mén)港滾裝碼頭的首航,標(biāo)志著頭門(mén)港集疏運(yùn)體系的進(jìn)一步完善,將形成以頭門(mén)港為鐵海聯(lián)運(yùn)樞紐、以臺(tái)金鐵路為軸,與義甬舟大通道遙相呼應(yīng)的臺(tái)金大通道。

                     

  頭門(mén)港位于臺(tái)州灣北側(cè),距國(guó)際主航道僅13.5海里,是浙江省“一核兩翼三圈九區(qū)多島”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局的“兩翼”中“南翼”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),建港條件優(yōu)越、后方腹地廣闊、產(chǎn)業(yè)支撐有力、輻射區(qū)域廣大,是重要的能源資源儲(chǔ)運(yùn)基地和港口物流島,也是臺(tái)州現(xiàn)代化灣區(qū)建設(shè)主平臺(tái)。

  據(jù)介紹,頭門(mén)港一期碼頭滾裝改造工程自2017年9月27日開(kāi)工建設(shè),于2018年12月18日完成交工驗(yàn)收。工程改擴(kuò)建為5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位,同時(shí)兼顧1艘5萬(wàn)總噸位(GT)汽車(chē)滾裝船的靠泊作業(yè),年設(shè)計(jì)吞吐量為50萬(wàn)噸貨物及10萬(wàn)標(biāo)輛汽車(chē),累計(jì)投資4400萬(wàn)元人民幣。

                      

  頭門(mén)港公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記袁一堯表示,滾裝班輪航線的開(kāi)通,對(duì)臨港區(qū)域汽車(chē)整車(chē)和制造產(chǎn)業(yè)搭建起更強(qiáng)的物流平臺(tái)、打通汽車(chē)出海通道、實(shí)現(xiàn)港口優(yōu)進(jìn)優(yōu)出,以及促進(jìn)頭門(mén)港“港產(chǎn)城灣”一體化發(fā)展等具有重要意義。

  浙江省海港集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理孫大慶表示,隨著“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,不僅是汽車(chē),將會(huì)有更多的貨物從頭門(mén)港起航,通江達(dá)海、物流全球、走向世界。

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