2018年12月，順豐航空機(jī)隊(duì)規(guī)模突破50架，正式邁入中型航空公司的行列。2019年，基于快件市場(chǎng)需求與自身發(fā)展目標(biāo)，順豐航空在機(jī)隊(duì)建設(shè)方面將保持持續(xù)投入，致力以更完善的運(yùn)力結(jié)構(gòu)支撐國(guó)內(nèi)、國(guó)際新航線、新業(yè)務(wù)的開發(fā)，進(jìn)一步挖掘航空物流的服務(wù)價(jià)值。
據(jù)九州物流網(wǎng)2月12日消息，順豐航空第52架全貨機(jī)完成客改貨，由成都飛抵深圳，正式加入順豐機(jī)隊(duì)、投入航線運(yùn)行。這是順豐航空于2019年投用的第2架新運(yùn)力，主力機(jī)型B757-200F數(shù)量也由此增長(zhǎng)至28架。
順豐航空成立于2009年，始終保持機(jī)隊(duì)運(yùn)力的穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至目前，順豐航空已成為國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)數(shù)量最多的航空公司，在役全貨機(jī)達(dá)47架，包括波音767、757、737多個(gè)機(jī)型，首架波音747-400型全貨機(jī)也有望在2018年底投入運(yùn)行，兼顧遠(yuǎn)、中、短程運(yùn)行的梯隊(duì)運(yùn)力將得到全面提升。
順豐控股披露三季度財(cái)報(bào)，顯示公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收653.68億元，同比增長(zhǎng)31%;凈利為30.28億元，同比下降16.87%。扣非后凈利為28.21億元，同比增長(zhǎng)6.49%。
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