集裝箱多式聯運可以充分發揮各種運輸方式的整體優勢和組合效率，代表著國家綜合運輸的發展方向。安通控股股份有限公司(以下簡稱“安通控股”或“安通”)，是國內第一家以多式聯運為題材上市的物流企業。
從“海”到“陸”，安通布局“海絲”和“陸絲”商貿物流通道，安通致力發展成為國家建設“一帶一路”與“21世紀海上絲綢之路”的現代物流標桿企業。安通控股自2016年通過重大資產重組完成上市至今，公司的綜合服務能力和業績表現搶眼，不斷在公、鐵、水的運輸體系中突顯優勢，并在產業鏈上下游延伸、整合跨界資源、建設信息化體系，打造“運貿融+科技”一體化的多方共贏產業生態。
17年專注核心主業
深度鏈接“一帶一路”，持續發力多式聯運
安通十七年來始終專注核心主業，目前運營船舶總運力近200萬載重噸，居全球第15位，排名全國內貿集裝箱物流民營企業第1位。作為同行業中的民企龍頭，安通有其獨特且短期不可復制的發展優勢：
1)完善的物流運輸網絡，多式聯運業務迅猛發展
公司重點圍繞國家發展政策，加快“公、水、鐵運輸網”、“集拼、冷庫、倉庫網”、“多式聯運物流基地網”的三網布局聯動，著力打造一站式物流供應鏈服務網絡生態，產業鏈服務附加值及品牌護城河持續提升。2018年，安通實現營業收入100.58億元，同比增長48.77%，同時實現凈利潤4.92億元。2015-2018年總資產復合增長率23.33%，營業收入復合增長率47.97%，凈利潤復合增長率近44.33%，其在廣州、上海、泉州、天津、海口全國各大港口集裝箱吞吐量均實現了新突破。
2)綜合運力及物流裝備的規模效應強
根據2018年年報數據披露，安通經營集裝箱船舶108艘，總運力203.19萬載重噸，同時與全國近2000家車隊協同合作，可調配貨運拖車資源超36000輛;投入集裝箱超過32萬TEU，包括冷藏箱、開頂箱、卷鋼箱、油罐箱、活鮮箱、水電雙模箱等各類箱型，能夠快速滿足市場貨運的差異化需求。
3)拓展冷鏈、危化品物流業務，提升服務附加值和客戶粘度
安通對貨物全程物流的把控力進一步增強，近年來大眾消費品占公司承運貨物比重不斷提升，同時零售業電商化的趨勢對庫存管理提出更嚴苛的要求，小批次、高頻次的物流需求將成為未來市場的主流，尤其是附加值較高、對物流時效性要求較高的冷鏈產品和危化品，伴隨時效性、安全性較高的鐵路資源持續導入，安通緊抓機遇，上述品類的業務占比呈穩步提升態勢。
4)搭建供應鏈金融平臺，實現平臺內企業共贏發展
響應國家普惠金融政策，公司發揮核心企業優勢，圍繞40000家核心客戶搭建供應鏈金融平臺，通過貨物質押方式，實現貨權控制，從而達到對物流各環節的可視化、可監管，幫助上下游企業，特別是中小微企業盤活其流動資產從而解決其融資問題。2018年安通承運貨值超萬億，目前已開展了商業保理業務，未來將逐步設計涵蓋貿易過程中預付類、存貨類、應收類等金融產品。
5)信息平臺應用走在行業前列
安通搭建了綜合物流信息化管控平臺，通過智能化信息平臺和自主研發APP，實現了對物流全鏈條的可視化、可監控、可追溯，提供包括運價查詢、網上訂艙、支付結算、貨物跟蹤等多種服務，大大降低業務經營風險。該平臺已獲得了國家發改委“首批骨干物流信息平臺試點單位”(全國共28家)。
6)企業品牌影響力廣泛
安通控股旗下擁有多家控股子公司，其中安通物流是全國5A級物流企業和全國物流行業先進集體，安盛船務是國內水路運輸龍頭企業、國家海事局“安全誠信企業”，在行業內擁有廣泛的影響力。2018年11月，交通運輸部與國家發改委公示了第三批24個多式聯運示范工程項目名單，安通打造的“陸海河聯動、內外貿融合”網絡化多式聯運示范工程成功入選。同年安通作為“中國物流實驗基地”也正式掛牌。
作為上市公司
安通始終把投資者的利益放在首位
宏觀數據顯示，2018年以來，我國經濟增速持續小幅回落，進入周期性、結構性調整階段。在此過程中，民營企業融資和發展同樣也面臨著諸多困難，安通也沒例外。
2019年5月17日晚，安通發布《關于上交所對公司2018年年度報告事后審核問詢函回復的公告》等一系列公告，對公司2018年年報數據、經營狀況、違規擔保等問題進行了回復說明。根據公告，安通存在未履行審議程序的對外擔保事項，且該等擔保導致公司被債權人起訴，進而導致公司存在銀行賬戶被凍結等情況。
針對以上問題，安通表示，上述違規擔保事項系公司實控人、原董事長郭東澤的越權代理行為，違規占用資金是為了避免由于股票連續下跌而導致股票質押爆倉，繼而導致公司實控權發生變更。截止2019年4月30日，控股股東已歸還全部占用資金及其產生的利息。在近期公告中，公司實控人、原董事長郭東澤對公司全體股東及員工表達了歉意，并承諾將在未來1個月內解除上述違規擔保事項，以及因該事項帶來的相關訴訟、資產凍結等情形，以消除對公司的不良影響，并承諾賠償可能產生的經濟損失。
民營企業融資難是當下常態，但這并不能成為違規的“借口”。安通表示，上市公司始終把投資者的利益放在首位，今后公司將重點加強內部管理控制，嚴格執行公司經營管理方面的各項制度，避免類似情形再次發生。公司還將適時采取包括司法等手段維護上市公司權益，保護中小股東利益。
在資本市場上的困局并沒有阻礙安通業務經營的正常開展。近期，安通與泉州金控、泉州交發、豐澤國投簽訂了關于物流產業發展的20億元合作框架協議，繼續加碼多式聯運物流產業平臺建設。在未來的戰略發展規劃中，安通也將繼續立足自身現有的網絡、客戶、服務以及大數據等資源優勢，圍繞以物流為基礎的真實業務場景，拓展“物流+貿易、物流+金融、物流+信息化”多條產業鏈，打造國內領先且有一定國際影響力的“運貿融+科技”一體化的綜合供應鏈物流整合商。
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