8月22日消息，拼多多創(chuàng)始人和CEO黃崢8月21日在財報電話會議上表示，拼多多正在開發(fā)“新物流”技術(shù)平臺，將采用輕資產(chǎn)、開放的模式，專注于通過技術(shù)為商家和用戶提供解決方案。
據(jù)悉，2019年上半年，拼多多平臺訂單量突破70億單，占全國277.6億件的總快遞比重超過四分之一，成為快遞行業(yè)最大的增量來源。財報電話會議上，黃崢表示，平臺618期間的日均訂單量已經(jīng)超過6000萬單。
據(jù)介紹，基于“新物流”平臺，拼多多將通過包括AI路線規(guī)劃、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、自動化倉儲風(fēng)險管控、實(shí)時定位等技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化物流行業(yè)整體效率。“新物流”平臺會保持開放，解決現(xiàn)有包括分散、低效的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)任锪髋c供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。
目前，拼多多正聯(lián)合物流生態(tài)的合作伙伴，嘗試對農(nóng)產(chǎn)品物流與普通包裹做區(qū)分，以進(jìn)一步推動農(nóng)村尤其是邊遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上行。
據(jù)獲悉，目前，各大電商都開始了自建物流的進(jìn)程。在國內(nèi)，京東布局的較早。正是因?yàn)閷ψ誀I物流的布局，給了京東的消費(fèi)者極好的服務(wù)和體驗(yàn)。阿里目前已經(jīng)完成了對圓通、中通、申通以及百世快遞的戰(zhàn)略投資，建立起了強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)。
對于大電商平臺來說，可靠高效的物流配送網(wǎng)絡(luò)必不可少。為了實(shí)現(xiàn)精細(xì)管控，提升消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)，自建物流網(wǎng)絡(luò)成為了各大電商不約而同的選擇。
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