莫迪政府執政以來，大力推進印度營商環境建設。在這一過程中，印度通過大力推進港口信息化，明顯提升了印度在營商便利指數方面的成績。
為推進港口信息化，印度港口協會（IPA）以創紀錄的速度推出了“港口社區系統”（PCS），現在該系統的升級版“港口社區系統”（PCS1x）已在進行中。“印度港口如此大規模的信息基礎設施建設推進是罕見的。”印度航運部一位官員表示。PCSIx是一個基于云計算的新一代系統，它將海事行業的不同利益相關者聚集在一個單一平臺上，極大地方便了政府對企業、企業對政府和企業對企業的交流，而且還確保了極高的網絡安全水平。由于PCS的架構建立在一個開放的平臺上，該技術可以集成行業中任何可用的新概念或模塊，而不會破壞現有的生態系統。這一特性為系統提供了無限的增長和擴展空間。除了為航運業和政府相關部門提供單一窗口平臺外，PCS1x還為用戶提供了方便易用的流動應用、基于事件的通知和警報、互動儀表板PCS -to- PCS集成和一個全天候的支持幫助功能。
升級版港口社區系統PCS1x能夠有效改進與海關的溝通。目前印度海關已經開始使用基于應用程序編程接口（API）的體系結構，允許和這一系統實時交互。該系統確保了付款周期的改善，交易周期的透明度，以及船舶和靠泊時間表的詳細跟蹤，并可用于卡車和拖車的跟蹤。
目前，印度各港口正在采用PCS1x，其中包括一些小的港口。
提高港口效率已經成為印度推進制造業進一步發展的關鍵。自2010年以來，印度港口的平均周轉時間顯著下降，表明運營效率有所提高。然而，印度港口運營效率仍然是世界上一些表現最好的港口水平的兩倍以上。研究顯示，如果平均周轉時間可以減少50%，印度的制造業出口可能至少增加20-25%。
近兩年來，印度的營商環境改進明顯。印度在世界銀行發布的《營商環境報告》的營商便利度排名從2017年的100位升至2018年的77位。
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