滿洲里出入境邊防檢查站18日對外消息指，2019年1月至8月，滿洲里口岸進出境中歐班列總計1750列次，相比去年同期增長88%，其中入境班列同比增長103%，出境班列同比增長78%。
滿洲里口岸位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國最大的邊境陸路口岸。口岸貨運量始終雄居全國同類口岸之首。
滿洲里出入境邊檢站鐵路科科長王福成介紹，前8月進出境中歐班列1750列次的主要原因在于俄羅斯市場對中國高端產(chǎn)品需求增多，出口物資由傳統(tǒng)的服裝、玩具、塑料制品、日用品等向大型工程機械、大型鋁型材產(chǎn)品等高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，出口物資的品種、數(shù)量、質(zhì)量等呈多元化攀升態(tài)勢。
為適應(yīng)日益增長的中歐班列的新常態(tài)，該邊檢站推出中歐班列隨到隨檢隨放的“零等待”查驗服務(wù)舉措，查驗單次列車時間由15分鐘縮短至8分鐘。
資料顯示，目前，經(jīng)滿洲里口岸進出境的中歐班列路線共52條，“蘇滿歐”“連滿俄”等常態(tài)化運行班列保持持續(xù)增長，出境班列主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州的60多個城市，入境班列集貨地輻射歐洲12個國家30余個城市，為口岸運量增添了新動力。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表九州物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。