10月23日，重慶發布了《全面融入共建“一帶一路”加快建設內陸開放高地行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》），提出將通過開放通道拓展、開放平臺提升、開放口岸完善、開放主體培育、開放環境優化等“五大行動”共64項舉措，讓重慶全面融入共建“一帶一路”加快建設內陸開放高地。
《行動計劃》明確目標：到2022年，重慶市在推進新時代西部大開發中的支撐作用、推進共建“一帶一路”中的帶動作用、推進長江經濟帶綠色發展中的示范作用進一步凸顯，基本形成全方位、多層次、寬領域的開放格局，初步建成內陸國際物流樞紐和口岸高地，開放型經濟體系進一步完善，投資貿易、產業發展、功能配套、集聚輻射等居中西部前列，全市外貿進出口總額達到6000億元人民幣以上，外貿依存度保持25%左右，服務貿易總額達到350億美元以上，實際利用外資每年保持在100億美元左右。
怎么實現上述目標？重慶市商務委主任張智奎介紹，將從通道、平臺、口岸、市場、環境等五個方面來開展。在開放通道拓展行動方面，將打造互聯互通大樞紐，全方位推進出市、出海、出境通道建設，構建內陸國際物流樞紐支撐；實施開放平臺提升行動，打造內陸開發開放主戰場，增強平臺集聚輻射能力，繼續推動自由貿易試驗區先行先試，開展首創性、差異化的改革探索；實施開放口岸完善行動，打造貿易暢通集散地，建設“口岸體系全、功能配套齊、通關效率高、服務環境優、集聚輻射強”的口岸高地；實施開放主體培育行動，打造產業集聚新高地，引進和培育一批特色突出、規模較大、外向度較高的市場主體；實施開放環境優化行動，打造投資者安心順心新家園，全面優化市場環境、政務環境、法治環境、人居環境，激發市場活力。
重慶是西部大開發的重要戰略支點，處在“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上，張智奎表示，將緊緊圍繞鞏固和擴大重慶“支點”“聯結點”優勢，突出支撐、帶動、示范作用，在《行動計劃》中還部署了中歐班列（重慶）境內外集采平臺、多式聯運信息共享服務平臺、內陸國際物流分撥中心、智慧口岸、智慧物流公共信息平臺等一批重點建設項目，為內陸開放高地建設提供具體支撐和工作抓手。
本文來源于網絡，并不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點，如有侵權可聯系刪除。