11月26日，舟山中遠海運重工舉行 Karish FPSO項目400萬安全工時獎勵儀式，標志著該項目的建造進展順利且已進入掃尾階段。
Prime公司首席執行官Stathis Topouzoglou，TechnipFMC公司副總裁Adam Palasz，Energean公司項目經理Photis，TechnipFMC公司HSE總經理Bart Hameleers，TechnipFMC公司駐廠項目經理Gilles Camaret，SCM公司駐廠經理Lai chin yew，Prime駐廠項目經理Vassilis， TechnipFMC公司駐廠項目HSE經理Fred，上海中遠海運重工總經理姜季江，舟山中遠海運重工總經理周建華，以及Energean公司、TechnipFMC公司、SCM公司、Prime公司駐廠相關人員，上海中遠海運重工、舟山中遠海運重工項目建造組成員等領導和嘉賓出席儀式。舟山中遠海運重工常務副總經理黃旭主持儀式。
舟山中遠海運重工總經理周建華對所有參與項目建造的船東代表、船級社驗船師、建造組以及分承包方表示感謝，并表示舟山中遠海運重工將繼續緊繃安全生產之弦，把HSE工作放在首位，為實現項目無損工事故和按期交付而不懈努力。
Karish FPSO船體項目是舟山中遠海運重工與上海中遠海運重工共同為希臘Energean公司建造的第一艘浮式生產儲油平臺。該項目總長227米，型寬50米，型深27米，年生產能力80億立方米天然油氣，最大儲油量100萬桶，建造標準高，技術難度大，建造周期短，是舟山中遠海運重工首次采用有色金屬管子對接焊工藝的海工項目。挑戰難度較大。
Karish FPSO船體項目是舟山中遠海運重工建造的第四個FPSO項目，計劃于年內交付。未來，將服務于以色列地中海油氣田。
今年，舟山中遠海運重工造船業捷報頻傳，已交付新造船11艘，包括4艘法國達飛3300TEU系列集裝箱船，2艘丹麥馬士基公司3600TEU集裝箱船、1艘11.3萬載重噸原油輪、2艘64000載重噸散貨船、1艘81600載重噸散貨船和1艘PSV平臺船。
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