近日，交通運輸部、水利部、公安部三部門聯(lián)合發(fā)出通知，決定建立長江河道采砂管理合作機制（簡稱“三部合作機制”），在打擊非法采砂行為、加強涉砂船舶管理以及推進航道疏浚砂綜合利用等領域，積極拓展長江河道采砂管理合作渠道，實現(xiàn)部門間優(yōu)勢互補，形成工作合力，共同維護長江河道采砂良好秩序。
根據(jù)通知，三部門將建立完善聯(lián)合執(zhí)法機制，針對重點江段、敏感水域或重點時段開展聯(lián)合執(zhí)法打擊行動，持續(xù)保持對非法采砂的高壓嚴打態(tài)勢。同時，健全信息溝通、案件移送等制度，完善行政執(zhí)法與刑事司法銜接機制，依法嚴厲打擊非法采砂犯罪行為，做好河道非法采砂中的掃黑除惡工作，確保長江河道采砂管理秩序穩(wěn)定可控。
同時，進一步完善和落實長江河道砂石采運管理單制度、采砂船舶汛期集中停靠制度。建立完善涉砂船舶臺賬和從業(yè)人員動態(tài)數(shù)據(jù)庫。建設長江采運砂船舶聯(lián)合監(jiān)管信息平臺，實現(xiàn)涉砂船舶信息共享，推動涉砂船舶安裝北斗終端，力爭實現(xiàn)對此類船舶的24小時全程監(jiān)控。依法查處證照不齊全的采運砂船舶、非法改裝的“隱形”采砂船舶、非法碼頭以及違法運輸砂石等行為，依法對航道內(nèi)涉砂礙航船舶進行檢查和查處。
通知還提出，水利部、交通運輸部要在推進長江航道疏浚砂綜合利用試點的基礎上，持續(xù)深化疏浚砂綜合利用合作，共同研究出臺長江疏浚砂綜合利用指導意見。總結長江口、荊州太平口航道疏浚砂綜合利用試點經(jīng)驗，在長江沿線逐步推廣航道疏浚砂綜合利用，指導地方在堅持政府主導原則下，合理利用河道砂石資源。
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