6月27日消息，滴滴出行今日在上海首次面向公眾開放自動駕駛網約車服務，用戶可通過滴滴出行App申請體驗。
根據官方介紹，用戶只需在App中線上報名，審核通過后，將能在上海自動駕駛測試路段，免費呼叫自動駕駛車輛進行試乘體驗。
現階段，滴滴自動駕駛載人測試范圍僅限于在上海開放測試道路上，線路測試范圍經過汽車會展中心、辦公區、地鐵站、酒店等核心區域。用戶通過滴滴App在開放道路范圍內選擇起終點，可免費體驗自動駕駛服務。
滴滴出行CTO兼自動駕駛公司CEO張博稱，“滴滴通過給駕駛員和自動駕駛車輛混合派單的方式，彌補自動駕駛車輛僅能在特定區域使用的局限，讓現階段自動駕駛不僅僅停留一種新奇的體驗，更能成為人們日常出行的切實補充。”
從現場的測試情況來看，滴滴的自動駕駛車輛能實現很多真人駕駛車輛可實現的功能。比如超車功能。據介紹，滴滴自動駕駛車輛頂部部署了多個傳感器，通過傳感器可識別前方車輛的車速狀況，進而判斷路況，最終做出超車決定。
為了消除行駛盲區，滴滴還在測試區域的部分路口，部署了自主研發的車路協同解決方案，能將道路信息實時共享給區域內不同公司的自動駕駛測試車。
據悉，為確保行程安全，自動駕駛測試車依相關規定配備了安全員，可隨時接管車輛，應對突發情況。
與此同時，滴滴設立了國內首個自動駕駛安全護航中心，能實時監控車輛、路況，并在車輛面臨復雜情況時，給與協助指令，解決未來自動駕駛運營中可能出現的遠程協助問題。
滴滴出行創始人兼CEO程維表示，“我們相信最終AI技術會大幅提升駕駛安全和效率，造福人類，而滴滴最大優勢是場景和數據以及堅定投入的決心。同時我們也相信自動駕駛從技術成熟，商業成熟到法規成熟，道阻且長，至少還需要做十年持續投入的計劃，也要做好面對各種困難和挑戰的準備，但方向是明確而堅定的。”
同時，程維也表示，司機有溫度的服務不會因新技術出現而消失，自動駕駛也會給網約車司機創造新的職業和崗位。
公開資料顯示，滴滴自2016年開始組建團隊，投入自動駕駛研發測試。2019年8月，滴滴將旗下的自動駕駛部門升級為獨立公司。2020年5月29日，滴滴自動駕駛公司首次對外融資，獲得由軟銀愿景基金領投的超5億美元融資。
對于新一輪融資的用途，滴滴方面稱，將加大研發測試投入，包括車路協同及相關AI技術研發，區域落地等進程推動。
據了解，滴滴已經在北京、上海、蘇州、美國加州獲得路測資格，并在去年9月獲得上海頒發的首批“智能網聯汽車示范應用”牌照。此次在上海上線自動駕駛網約車服務，是滴滴自動駕駛載人測試首次對外公布且開放。
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