干倉(cāng)庫(kù)崗位前：

  倉(cāng)庫(kù)管理是供應(yīng)鏈管理中的重要一環(huán)，是承接著上下游的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。例如采購(gòu)與生產(chǎn)之間，生產(chǎn)的初加工與精加工之間，生產(chǎn)與銷(xiāo)售之間，批發(fā)與零售之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等，說(shuō)一句核心部門(mén)也不為過(guò)......

  干倉(cāng)庫(kù)崗位后：

  庫(kù)存不對(duì)，倉(cāng)庫(kù)部門(mén)的鍋;賬務(wù)不符，倉(cāng)庫(kù)部門(mén)的鍋;供應(yīng)鏈效率提不上去，倉(cāng)庫(kù)部門(mén)的鍋。

  仿佛就像一條貪吃蛇，狂吃別人留下的雷，最終自爆消散......

  舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子：

  上游采購(gòu)商品到倉(cāng)庫(kù)，財(cái)務(wù)那邊還沒(méi)入賬，但貨已經(jīng)到了。有時(shí)候貨都出庫(kù)了，財(cái)務(wù)那邊依然還沒(méi)入賬。等入賬了，貨都發(fā)給生產(chǎn)部門(mén)了，賬實(shí)不符，完美的鍋早已鑄就.....。

  說(shuō)歸說(shuō)，工作還是要做。

  該怎么樣提升倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)的地位呢?

  腳踏實(shí)地，面對(duì)現(xiàn)實(shí)!

  多思考一下，倉(cāng)庫(kù)為企業(yè)的生產(chǎn)提供什么樣的服務(wù)?倉(cāng)庫(kù)在整個(gè)企業(yè)發(fā)展中價(jià)值是什么?為財(cái)務(wù)部門(mén)提供了什么樣的有效數(shù)據(jù)?如何更好的為采購(gòu)部門(mén)更好的提供采購(gòu)決策?倉(cāng)庫(kù)的數(shù)據(jù)如何更有效?

  從這些角度出發(fā)，我們可以更清晰的找準(zhǔn)定位，有目標(biāo)性的優(yōu)化自身的工作。

  舉個(gè)例子：

  以采購(gòu)部門(mén)的眼光來(lái)看：采購(gòu)尋源的主要目標(biāo)是降低零件成本，以目前市場(chǎng)發(fā)展的透明程度，零件價(jià)格基本上是一分價(jià)錢(qián)一分貨，價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的供應(yīng)商是很難尋的。

  那么問(wèn)題來(lái)了，選擇報(bào)價(jià)最低且質(zhì)量還過(guò)得去就會(huì)是采購(gòu)部門(mén)的最優(yōu)選擇。但是，對(duì)于報(bào)價(jià)較低的供應(yīng)商，雖然在報(bào)價(jià)上有優(yōu)勢(shì)，但最終羊毛出在羊身上，在進(jìn)入大批量生產(chǎn)階段后可能會(huì)出現(xiàn)交貨或者質(zhì)量方面的問(wèn)題。

  這樣就與質(zhì)檢部門(mén)之間那么就會(huì)形成一個(gè)博弈的局面，矛盾也就由此而產(chǎn)生。

  解決庫(kù)存管理的矛盾與思考

  闡述矛盾產(chǎn)生的原因后，咱們來(lái)看看具體在倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程中庫(kù)存管理矛盾的解決方法。

  1 首先是生產(chǎn)部門(mén)

  對(duì)于工人來(lái)說(shuō)，最理想的情況是在他的工作時(shí)間內(nèi)連續(xù)生產(chǎn)同一個(gè)類(lèi)型的產(chǎn)品，不用換型以便達(dá)到最大的產(chǎn)出量。但是實(shí)際情況是不允許工人這樣做的。生產(chǎn)需要嚴(yán)格根據(jù)主生產(chǎn)計(jì)劃MPS來(lái)執(zhí)行，只有這樣才能滿足客戶訂單交付，并且避免過(guò)量生產(chǎn)。

  生產(chǎn)不能根據(jù)自己的利益，不考慮全盤(pán)的計(jì)劃，去做一些非計(jì)劃內(nèi)的產(chǎn)品。過(guò)量生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品暫時(shí)賣(mài)不掉，只能放在倉(cāng)庫(kù)里變成額外的庫(kù)存。同時(shí)，生產(chǎn)又可能過(guò)多消耗了其他的原材料，使得庫(kù)存配套率下降了，倉(cāng)庫(kù)里配不齊足夠數(shù)量的原材料用于后續(xù)計(jì)劃的生產(chǎn)。

  規(guī)范內(nèi)部流程，提高生產(chǎn)柔性化，使用合理的生產(chǎn)效率考核方法才能破解生產(chǎn)與庫(kù)存的利益沖突。

  2 然后是物流

  從物流角度庫(kù)看，整車(chē)運(yùn)輸可以降低零件物流費(fèi)用，拼車(chē)運(yùn)輸可以降低庫(kù)存成本。但是因?yàn)橐獪惓烧?chē)而影響交貨的時(shí)間。整車(chē)貨運(yùn)量大，需要更多的時(shí)間來(lái)消耗這些庫(kù)存，也會(huì)增加一定的庫(kù)存持有成本。

  在此，我們推薦WMS系統(tǒng)來(lái)平衡物流和庫(kù)存成本，把二者之間的沖突最小化。

  3 銷(xiāo)售部門(mén)

  作為銷(xiāo)售部門(mén)來(lái)說(shuō)，總是希望能夠有全品類(lèi)庫(kù)存才能夠滿足客戶的需要，降低難度。出于自身的利益考慮，銷(xiāo)售對(duì)庫(kù)存成本是不會(huì)考慮的，因?yàn)檫@個(gè)不是銷(xiāo)售的考核目標(biāo)。當(dāng)企業(yè)產(chǎn)品種類(lèi)越來(lái)越多的時(shí)候，庫(kù)存的規(guī)模也會(huì)越來(lái)越大，而成本也會(huì)越來(lái)越高。

  在此，我們給出的建議是通過(guò)對(duì)銷(xiāo)售成果進(jìn)行數(shù)據(jù)化分析，對(duì)庫(kù)存結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)化調(diào)整，盡可能的協(xié)調(diào)銷(xiāo)售與庫(kù)存之間的矛盾問(wèn)題。

  本文來(lái)源于 SmartWMS智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，不代表九州物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點(diǎn)，文章如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除