加利福尼亞州政府已著手租賃六個碼頭外部的房產，常備容量約為20,000個集裝箱。此項舉措于2月15日宣布，是旨在緩解供應鏈瓶頸的一系列措施中的最新舉措。這六個地點位于洛杉磯的東北部和舊金山的東部，由國有倉庫集市Chunker從州總務部租賃過來，最初期限為一年，并可選擇續約第二年。

  加州州長Gavin Newsom說："加州已迅速采取行動，保持貨物在該州港口的流動，利用我們的戰略伙伴關系，制定多方面的解決方案，包括為數以千計的航運集裝箱獲得額外的存儲空間。"Chunker公司首席執行官Brad Wright補充說："集裝箱倉儲是港口擁堵的一個主要組成部分，也是全國范圍內供應鏈危機的一部分。國有財產將使我們能夠儲存2萬個或更多的集裝箱，這將解放港口大量的空間"。總務部表示，它正在繼續建立伙伴關系，以緩解供應鏈問題。

  這些措施包括以下四點：

  1.加利福尼亞州交通局(CalSTA)和美國交通部之間的戰略伙伴關系，提供高達50億美元的貸款融資，以推進一個全面的、全州的貨運、貨物流動和供應鏈彈性項目組合。

  2.發放臨時許可證，允許卡車在洛杉磯港、長灘港和其他全州港口之間的州級公路和州際路線上裝載更多貨物。

  3.將機動車部進行商業駕駛測試的能力提高一倍，以解決全國該行業工人短缺的問題。

  4.與加州食品和農業部以及美國農業部合作，在奧克蘭港獲得一個22英畝的臨時場地，以協助農產品出口商儲存產品并將其裝入集裝箱。這個場地預計將在3月1日投入使用。

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