10月28日晚，中遠(yuǎn)?？剡B發(fā)重磅公告，除了公布2022年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告外，還宣布訂造12艘24000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船，以及收購(gòu)上港集團(tuán)及廣州港部分股份。
中遠(yuǎn)海控訂造12艘24,000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船舶
在綠色低碳化發(fā)展方面，中遠(yuǎn)?？胤e極響應(yīng)全球客戶綠色低碳倡議，宣布其子公司東方海外及中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)附屬公司分別與南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎簽訂造船協(xié)議，以每艘2.3985億美元(折合約人民幣17.1968億元)的價(jià)格共計(jì)訂造12艘24,000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船，訂造船舶總價(jià)為28.782億美元(折合約人民幣206.3612億元)。交付時(shí)間預(yù)期將在2026年第3季度至2028年第3季度之間。
中遠(yuǎn)?？乇硎?，此次訂造船項(xiàng)目是該公司主動(dòng)適應(yīng)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的需要，積極響應(yīng)全球客戶綠色低碳倡議，順應(yīng)集裝箱航運(yùn)綠色、低碳、智能航運(yùn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，推進(jìn)清潔燃料船隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)新舉措。
本次訂造的12艘集裝箱船舶均采用先進(jìn)的綠色甲醇雙燃料技術(shù)，并在設(shè)計(jì)建造中融合了主流的先進(jìn)理念，集成了諸多節(jié)能減排技術(shù)，是公司為客戶提供綠色低碳的物流供應(yīng)鏈全程解決方案，滿足客戶環(huán)保需求的重要支撐。
此外，這一交易還有利于全面鞏固中遠(yuǎn)?？仉p品牌東西干線的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)船舶運(yùn)力階梯布局，實(shí)現(xiàn)全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)均衡發(fā)展。
中遠(yuǎn)?？厥召?gòu)上港集團(tuán)及廣州港部分股份
在全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)領(lǐng)域布局方面，中遠(yuǎn)?？匦际召?gòu)上港集團(tuán)和廣州港部分股份。根據(jù)公告，10月28日，中遠(yuǎn)海控與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)簽訂《上港集團(tuán)股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將其持有的上港集團(tuán)3,476,051,198股股份(占上港集團(tuán)總股本的14.93%)轉(zhuǎn)讓給中遠(yuǎn)海控，交易價(jià)格為人民幣18,944,479,029.10元。
同日，中遠(yuǎn)海控與中遠(yuǎn)集團(tuán)簽訂《廣州港股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，中遠(yuǎn)集團(tuán)將其持有的廣州港244,105,940股股份(占廣州港總股本的3.24%)轉(zhuǎn)讓給中遠(yuǎn)?？?，交易價(jià)格為人民幣778,697,948.60元。
上述交易還需取得適當(dāng)國(guó)資主管單位批準(zhǔn)，以及中遠(yuǎn)?？毓蓶|大會(huì)審議通過(guò)。
本次交易通過(guò)直接入股兩大港口企業(yè)集團(tuán)，將有利于中遠(yuǎn)?？貙?shí)現(xiàn)港口產(chǎn)業(yè)資源匯聚和網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化，提高運(yùn)營(yíng)及收益質(zhì)量，有效平抑周期性風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)全鏈條服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
中遠(yuǎn)?？乇硎荆@是為客戶打造全球數(shù)字化供應(yīng)鏈的重要舉措，有利于發(fā)揮自身投資平臺(tái)作用，推動(dòng)自身由航線運(yùn)營(yíng)向全供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變。
通過(guò)此次股權(quán)層面的直接合作，將進(jìn)一步深化中遠(yuǎn)海控與上港集團(tuán)、廣州港之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，加強(qiáng)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的融合協(xié)同，以資本為紐帶，推動(dòng)各方參與數(shù)字航運(yùn)建設(shè)，助力構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
中遠(yuǎn)海控2022年前三季度業(yè)績(jī)
中遠(yuǎn)?？匕l(fā)布的2022年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2022年前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3165.41億元人民幣，同比增長(zhǎng)36.75%;息稅前利潤(rùn)(EBIT)為1436.08億元人民幣，同比增長(zhǎng)49.92%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為972.15億元人民幣，同比增長(zhǎng)43.74%。其中，2022年第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)324.64億元，同比增長(zhǎng)6.42%。
前三季度，中遠(yuǎn)海控集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)的貨運(yùn)量為1853.4萬(wàn)TEU，較上年同期下降9.36%;第三季度貨運(yùn)量為606.3萬(wàn)TEU，同比下降8.23%。
報(bào)告期內(nèi)，中遠(yuǎn)?？丶b箱航線收入為2977.17億元，同比增長(zhǎng)38.35%;國(guó)際航線單箱收入為2876.04美元/標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)47.96%。息稅前利潤(rùn)(EBIT)為1,436.08億元，同比增加478.20億元，增幅49.92%。
中遠(yuǎn)?？乇硎?，2022年前三季度，面對(duì)新冠疫情反復(fù)、地緣局勢(shì)持續(xù)緊張、全球供應(yīng)鏈遲滯等多重挑戰(zhàn)，其始終堅(jiān)定以客戶為中心，積極應(yīng)對(duì)全球經(jīng)貿(mào)變局，創(chuàng)新舉措深化保供穩(wěn)鏈，持續(xù)強(qiáng)化降本增效和風(fēng)險(xiǎn)防控，取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi)，該公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)航線單箱收入同比大幅上漲，貨運(yùn)量同比有所下降，整體業(yè)績(jī)與上年同期相比實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
面對(duì)集裝箱市場(chǎng)呈現(xiàn)逐步回歸理性的趨勢(shì)，中遠(yuǎn)?？貓?jiān)持錨定“以集裝箱航運(yùn)為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和投資平臺(tái)”功能定位，持續(xù)加快在綠色低碳化、全程供應(yīng)鏈、航運(yùn)數(shù)字化業(yè)務(wù)領(lǐng)域的布局。
展望未來(lái)，中遠(yuǎn)海控表示，將進(jìn)一步推動(dòng)自身由集裝箱航線運(yùn)營(yíng)向集裝箱全程供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變，全力為客戶提供更具多樣性、更加個(gè)性化的“集裝箱航運(yùn)+港口+相關(guān)物流”的供應(yīng)鏈解決方案，努力提升公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力和內(nèi)在價(jià)值創(chuàng)造能力。
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