上班忘了帶電腦，回去取的話，來回要3個小時，還得損失半天薪資;好友生日，想在聚餐時給對方一個驚喜，但帶著蛋糕去又容易提前劇透;老人突然生病在家，醫院的號難掛、得排長隊，自己和伴侶又都無法從工作中抽身;發給合作伙伴的節日慰問禮品，希望盡快送達，找快遞又擔心不能及時送到……

  這些急需求，在過去都得麻煩親戚朋友同事，且很難妥善解決，但在今天，卻都可以用一套標準答案解決，那就是找即時配送平臺，請人取送或者代辦。

  與此同時，在B端，隨著零售業態的線上與線下彼此交融趨勢加劇，線下的商超、便利店、3C店等為了完善服務，也在加速線上化，提供自營到家服務，爭奪與把握流量機會。

  我們由此進入到萬物皆可配送的時代——不管是每天的外賣，還是每周采購的生鮮，或是每個月去一趟大型商超購買的日用品，甚至幾個月才會遇到一次的跑腿代辦，都可即時配送。

  這也使得即配市場規模急速膨脹。根據《2021-2022中國即時物流行業發展報告》，2021年我國即時物流行業規模達294億單，同比增速為38%，用戶規模達到6.33億人。

  而在這其中，承接全場景需求的第三方即配平臺發展尤為迅猛。以第三方即配商的代表順豐同城為例，據最新發布的2022年財報，其盈利能力已連續4年大幅度改善，凈虧損率由2021年的11%收窄至2.8%，并且在2022年實現毛利人民幣4.13億元，比去年同期上升了超過3倍。

  商流派VS獨立派，各有優劣

  國內的即時配送行業，其實始于大約十年前，在最近幾年因為疫情等原因而進一步加速。如今，行業已經是巨頭云集，既包括早前入局的外賣平臺、電商平臺，也不乏新加入的物流平臺，或是跨界的企業們。

  雖然玩家眾多，但從商業邏輯和商業模式看，行業可大致分為兩類玩家：第一類是商流派，也就是配合原有業務的商流平臺配送服務;第二類是獨立派，也就是獨立第三方配送服務商。

  這兩類玩家，誕生于兩種不同的商業邏輯，經營著兩種各異的商業模式，各有千秋，但也都各有不足。

  第一類企業，通常是平臺為了完善自身的業務模式，而作為平臺整體服務中的一個環節而成立，例如外賣即配的邏輯，就是為了服務好平臺上的商家，確保自身商業模式穩固而成立。

  正因為背靠大商流平臺，這些即配服務商往往不愁流量，起步快，但由于與上游的平臺捆綁緊密，也使得他們訂單來源渠道相對集中、單一，業務拓展受限，多樣化業務服務能力相對不足。

  對餐飲等商家來說，與大商流平臺開展即配合作是一把雙刃劍，固然能解決配送問題，但也容易形成流量依賴，被“卡脖子”，因為流量費用隨著商家激烈競爭逐年都在上漲，平臺一旦提高抽傭，商家的成本和盈利壓力也會水漲船高。因此，商家急切需要第三方即配平臺，后者既可以作為替代性選擇，來協助商家將配送服務分散在不同“籃子”，進而分散流量、降低風險，也能作為商家與大商流平臺進行博弈的籌碼，來控制流量和即配服務的成本。

  尤其是非餐非標類商家，對第三方即配服務的需求最強烈。因為伴隨著互聯網流量紅利的衰退，競爭的加劇，再加上房租、勞動力、營銷等各類成本的上漲，如今的企業面臨比過去更嚴峻的挑戰。一方面，因為獲客難、獲客貴，企業常常為流量、增長焦慮，因此迫切希望能有新的辦法拓寬渠道，以低成本、獲得高增長;另外一方面，當下，很多行業都進入到產能過剩、同質化嚴重的階段，因而企業無比渴望在各個環節打造差異化亮點，擺脫內卷化的競爭格局。

  對于商家的差異化需求，主要提供標準化服務的商流派即配企業并沒有能力滿足，而這也給了第二類企業——獨立派脫穎而出的機會，讓他們擁有了足夠的發展空間。

  獨立派，往往是基于外部需求誕生的，以順豐同城為代表，其成立正是因為許多品牌大客戶提出某些高端需求，比如駐店騎士隊伍、品牌專屬服裝或裝備、更高的履約時效要求……或者需要專業的團隊來服務自有流量渠道，而品牌自建運力的成本過高，供應商又難以管理。順豐同城正是從承接這些需求開始，最終從順豐孵化獨立出來，并因此形成了第三方定制化服務能力。

  雖然沒有自己的商流平臺，做不到近水樓臺先得月，但第三方即配平臺更獨立、更包容開放。為爭取訂單，獨立派會將業務內容和服務類型打造得更多元、更全面。比如順豐同城就從本地餐飲、同城零售、近場電商、近場服務等方面實現了B端和C端的全覆蓋，并不斷沉淀下沉城市等潛力市場需求。

  多元化的業務也因此成為其高速增長的引擎，特別是非餐場景，2022年已在順豐同城整體業務收入中占比超過60%。針對非餐場景持續深耕，順豐同城為直播電商打造“急送+接駁+快遞的一站式解決方案”，開創3C數碼急速換新綜合物流解決方案，推出養老餐配解決方案……在兩輪運力的基礎上，引入并擴大四輪運力，并推出半日達、“兩輪+四輪”接駁送等產品來更好地滿足中長距離、大體積或大重量、多點配送等非標準長尾場景需求。

  另外，因為更獨立，與其他平臺不存在流量競爭，具備定制化能力的順豐同城，還可以吸引多元化的流量來源，和微信、抖音、拼多多等大流量平臺形成合作。2022年，順豐同城便正式攜手抖音生活服務，成為首批接入抖音“團購配送”的主要配送服務商;并深化與微信的合作，通過門店快送、即時物流助手、收款小賬本等多種渠道接入微信生態。順豐同城甚至也能成為外賣、零售等大流量平臺的運力補充。

  除了在業務形態上不斷多點開花，順豐同城還持續挖掘下沉市場機遇，打造縣域經濟。2022年，順豐同城非餐飲收入同比增長29%，下沉市縣業務收入同比增長37%。

  非標非餐需求爆發，獨立派顯優勢

  過去，人們對即時配送的需求主要集中在餐食領域，也就是外賣，得益于此，平臺自建的配送系統肥水不流外人田，輕輕松松就獲得了長足的發展。

  但如今，隨著非標、非餐類即時配送需求爆發，即時零售的興起，即時配送場景從餐食飲品拓展至更多品類，全行業流量日益離散化，獨立派獨立包容、服務多元化的優勢便開始顯現——因為能夠更有效地鏈接并服務好B端客戶和C端用戶的全場景需求，進而迸發出強勁的后勁。目前，順豐同城已經逐步構建了龐大而優異的履約網絡，覆蓋全國約2000個市縣，24小時運營市縣1300個，同比增長超80%，3km以上中長距離訂單占比持續提高。

  基于78萬活躍騎手組成的高效能網絡支撐，即便是在節假日高峰期和惡劣天氣影響下，順豐同城的時效達成波動也分別不超過2.5%和4%。其實對于訂單品類集中于餐飲或商超等單一場景的平臺運力來說，這種極端條件下非常容易發生爆單等情況，配送質量無法保證。但順豐同城擁有的全場景業務模型，則能在彈性的網絡支撐中，為商家和消費者實現更好的體驗。

  順豐同城的業績、規模、服務持續改善，原因正得益于其基于模式和業務創新，構建的差異化優勢。

  先說B端。

  首先，如前文所述，即使是與外賣平臺等大商流平臺合作，大部分商家還是希望能夠有第三方配送平臺，來協助自身與大平臺博弈，分散風險。而順豐同城的出現很好地填補了這一空缺。

  在此基礎上，針對KA客戶的需求，順豐同城更是會與客戶共同設計定制化的解決方案、服務標準、履約標準和物流體驗，讓差異化的配送服務也內化成為客戶整體競爭力的一部分。例如在咖啡行業，在某頭部品牌成立之初，順豐同城便與其攜手共創行業的定制化服務標準，將配送時效與服務體驗提升到行業前所未有的高度，將一杯杯咖啡快速送到用戶手中的同時，也保障了其如堂食般的口感。

  同時，順豐同城更看重有效商圈的運營，借助人工智能、大數據等技術，搭建起城市物流系統(CLS)，能夠在不同行業、場景和復雜配送網絡中實現訂單與騎手之間的最優匹配，在保證服務品質的同時，降本增效。目前，在成熟商圈內，順豐同城的成本、效率優勢已逐步體現并進一步釋放規模效應。

  此外，基于自身智慧物流和科技能力的沉淀，順豐同城還推出了“豐配云”SaaS即時物流系統，為配送服務商和有自配送業務的品牌商提供一站式同城物流解決方案，進一步賦能行業生態。

  這些優勢和舉措，讓順豐同城更受客戶青睞。2022年，在面向商家的同城配送方面，順豐同城的年度活躍商戶增至33萬，同比增長27.7%，累計服務品牌客戶超3600個，并且在年內新增與茶顏悅色、蜜雪冰城、vivo、自然堂等品牌客戶展開合作。2022年收入前100客戶的品牌續簽率達到90%。

  反過來，客戶的青睞也推動了順豐同城B端收益的高增長。2022年，順豐同城的同城配送、商家同城配送收入分別增長超過28.7%、19.8%。其中，近場電商和近場服務等高附加值場景收入較2021年增長50%以上，茶飲、便利、美妝、數碼3C、醫藥、煙酒、寵物等品類收入增長均超過100%。

  再說C端。

  如果說B端客戶對即時配送的需求，是打造差異化優勢，實現商業發展，甚至收入和利潤的提升，那么C端用戶對即時配送的需求，則是什么都能送，且都送得又好又快，售后還省心有保障。其中，“快”是即時配送的基礎性需求，每一家都能做到，但什么都能送，且送得好，就有更高門檻了。

  而順豐同城卻能將三者有效結合。

  如前文所述，作為獨立派，順豐同城覆蓋了食品生鮮、鮮花蛋糕、服裝百貨、珠寶3C等全品類的取送買辦場景，很好地滿足了“什么都能送”的需求，還專門打造了面向個人消費者的專屬運力——“先鋒騎士”。同時，順豐同城提供更全面的售后服務，例如在即時配送行業，到付是非常少見的服務，但順豐同城提供;再比如針對貴重物品場景，順豐同城還新升級推出了“安心送”，提供保價產品監控、理賠等附加服務。

  正因為“什么都能送，且送得又快又好”，過去一年，順豐同城覆蓋“取送買辦+”的跑腿業務收入增長了2倍，年度活躍消費者同比增長47.5%至1560萬人，針對消費者的同城配送業務收入同比增長57.3%。

  而與母公司順豐集團的協同，也助推了順豐同城業績的持續攀升。

  在C端，傳承了順豐的優秀品牌口碑和品質服務基因，得益于順豐數十年經營所積累起來的高質量客戶(千萬的企業用戶和四五億的個人用戶)，順豐同城站在了巨人肩膀上，不需要同其他第三方即配平臺那樣為流量擔憂。

  而在B端，順豐同城也充分融合順豐集團的倉儲物流基礎設施、科技能力、經驗以及業務的規模效應，與順豐速運等業務，既保持協同互利，又各自差異化發展，甚至反過來反哺順豐提升綜合服務能力。

  財報顯示，在2022年，順豐同城與順豐集團的合作規模、場景進一步深化，打造“前端倉儲+中端干線+同城即時配送”的一體化供應鏈解決方案，一起為順豐集團月結客戶服務帶來1.9億的外部增量收入，同比增長94.5%。此外，可以看到二者關聯交易比例進一步下降，但順豐同城的虧損還收窄了，距離盈利更近一步。

  即時配送的未來，拼什么

  根據中國物流與采購聯合會等機構發布的《2021-2022中國即時物流行業發展報告》，2021年我國即時物流行業訂單量為294億單，同期我國快遞市場訂單量為1083.0億件。換句話說，即時配送在整個快遞業務量市場的占比已經超過了四分之一。不過，可以肯定的是，即配行業規模將持續擴大，同時行業也將迎來更多細分領域的變化。

  從消費端看，由于餐飲是大剛需，隨著現代城市生活的深化，外賣等標準化產品的即配服務會持續旺盛。但這個細分市場也將分化。中小餐飲商家出于獲客和成本考慮，需要脫離對商流平臺的流量依賴，并不斷拓寬整合新的流量渠道，而高客單價餐廳，在消費升級的推動下，顯然也無法滿足于商流派標準化的服務。

  在餐飲之外，用戶對即配的需求也將不僅僅體現在超市、便利店購物或者商務函件專送等“已成熟的”非標服務，更將滲透到諸如上門試衣、代排隊、代陪診等更多元、更細分、更“千奇百怪”的服務之中。

  而從行業端看，隨著競爭更上一層樓，互聯網流量更加稀缺，商家的獲客成本和履約成本還將增高。同時，因為行業監管受緊，流量的多極化趨勢會更加明顯，反過來又使得競爭的難度提升。因此，整個零售業對打造服務差異化特征的需求還會持續增加，進而對即時配送服務能否給自己帶來業務增值與核心競爭力賦能的關注也更強烈。

  也就是說，雖然對于大多數中小餐食商家的標準化即配送需求，商流派仍具備先發優勢、流量優勢、規模優勢等，但其地位已經不再難以撼動，特別在高客單價的高端餐飲市場。

  餐飲市場尚且如此，在廣闊的非餐非標需求市場，尤其是定制化需求方面，擁有更強綜合服務能力的第三方獨立即配平臺，無疑將更能占據市場優勢地位。

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