近段時間，外交部例行記者會上發言人多次點贊中老鐵路。日前，外交部發言人毛寧主持例行記者會。毛寧表示，中老鐵路開通運營已經15個月了，目前跨境貨運列車已經覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、越南、孟加拉國、新加坡等國家，開行數量從日均2列增加到日均12列。貨物品名從開通初期的100余種拓展到2000余種，中老鐵路黃金大通道的作用日益顯現。

  毛寧強調，中老鐵路是“一帶一路”共商合作、共建項目、共享紅利的生動例證，也是“廉潔之路”建設的標志性示范工程。正如秦剛外長在兩會記者會上指出，“一帶一路”倡議提出十年來，鋪就了共同發展的康莊大道，留下了一個個“國家地標”“民生工程”“合作豐碑”。相信隨著高質量共建“一帶一路”的不斷推進，會有越來越多的優質合作項目帶來發展實效，民生實惠，為各國的共同繁榮帶來新的機遇。

  據了解，中老鐵路連接中國的云南昆明和老撾首都萬象，是“一帶一路”倡議中，首條以中方為主投資方，全線采用中國技術標準、使用中國設備并與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。開通以來，跨境列車和貨運總量不斷增加。

  中老鐵路全長1035公里，北起昆明南至老撾首都萬象，目前中老鐵路已經開通運營15個月。就在本月，跨境貨運列車已覆蓋老撾、泰國、緬甸等國家，開行數量也增加到每天最多八對，國際貨運總量突破300萬噸。經由這條鐵路，東南亞的熱帶水果最快只需26個小時就能進入中國。

  如今，中老雙方正在研究磋商開行中老鐵路跨境旅客列車計劃，爭取在今年年內實現開行。被稱為“黃金大通道”的中老鐵路，跨越山河，聯結友誼，跑出互利共贏的“加速度”。

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