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在全新的快遞競爭階段,極兔將奔向何方?

  極兔未來會怎樣?不只是極兔的網(wǎng)點關(guān)注這個問題,其他加盟品牌的網(wǎng)點也經(jīng)常問這個問題。

  2020年3月極兔正式在國內(nèi)起網(wǎng),至今已有3年的時間。3年來,這個問題被不斷提及,但每個階段的答案都不盡相同。一方面,極兔自己的發(fā)展理念和競爭思路隨著市場環(huán)境的變化而調(diào)整;另一方面,外界對極兔的認知和了解也在逐漸增多,很多模棱兩可的問題在這個過程中變得越來越清晰。


  目前來看,我們認為極兔未來有“五個奔向”。

  排在第一位的是奔向穩(wěn)定。

  “穩(wěn)定壓倒一切。”經(jīng)濟社會發(fā)展是這個道理,企業(yè)發(fā)展更是這個道理。前期極兔發(fā)展速度很快,沒有精力太多關(guān)注穩(wěn)定性的問題,所以爆出來很多負面的消息。但隨著行業(yè)競爭格局逐步明朗化,極兔也亟需穩(wěn)定自己的大后方。

  一是要網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。加盟制模式下,基層網(wǎng)絡(luò)是發(fā)展的根基所在,所以網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定至關(guān)重要。據(jù)網(wǎng)點反饋,去年以來,極兔采取了多種措施來扶持和穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò),很多網(wǎng)點都得到了喘息修復(fù)的機會。

  二是經(jīng)營穩(wěn)定。極兔在國內(nèi)一直處于虧損狀態(tài),有消息稱2022年極兔的主要目標(biāo)之一就是要在年底實現(xiàn)扭虧,但受疫情及自身基底薄弱性的影響,扭虧目標(biāo)很難完成。隨著資本市場遇冷,極兔繼續(xù)大筆砸錢“換”業(yè)務(wù)量的可能性幾乎為零。經(jīng)營的穩(wěn)定性和持續(xù)性應(yīng)該是極兔目前關(guān)注的焦點。

  這種情況下,極兔的網(wǎng)點必須要認清形勢,注意網(wǎng)點自身的盈利情況,切不可盲目虧損搶量。

  排在第二位的是奔向服務(wù)。

  派件是服務(wù),發(fā)件是結(jié)果。只有派件服務(wù)做好,才能有更多的發(fā)件。從網(wǎng)點自身來說是如此,從整個網(wǎng)絡(luò)來說更是如此。只有網(wǎng)絡(luò)中的派件服務(wù)質(zhì)量提升了,前端發(fā)件的持續(xù)性和競爭力才能保證。

  之前的快速成長階段,極兔的重心更多的在發(fā)件端,所以一度會有“幾毛發(fā)全國”的特殊搶量策略。但隨著業(yè)務(wù)基數(shù)擴大,再想靠之前單一的“低價策略”來撬動市場已經(jīng)很難了。現(xiàn)在這個階段,極兔必須依靠現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)將派件服務(wù)質(zhì)量提升上去,再配合前端的營銷策略,才能取得較好的效果。

  對極兔網(wǎng)點來說,跟著總部的指揮棒一起做好服務(wù)是唯一的出路。

  排在第三位的是奔向品牌。

  國內(nèi)的快遞企業(yè)普遍對品牌宣傳不太在意,三通一達是這樣,順豐京東也是如此。但極兔是有營銷宣傳的基因的。戶外廣告宣傳、寄件送禮促銷活動、贊助綜藝、簽約名人、合作央視春晚……極兔的營銷動作頻頻不斷。很明顯,極兔是想借宣傳來實現(xiàn)自己獨特的品牌定位區(qū)隔。長久堅持下來,從普通民眾到電商賣家、從基層網(wǎng)點到行業(yè)監(jiān)管層,都有不少人對極兔的認知發(fā)生了積極的變化。

  未來極兔在品牌建設(shè)上一定會有更多的動作,這對行業(yè)會產(chǎn)生怎樣的影響,還需要繼續(xù)觀察。

  排在第四位的是奔向國際。

  極兔從國際而來,也終將向國際而去。走向國際,這可能是極兔發(fā)展戰(zhàn)略中最一以貫之的思想。

  “國際”是很好,空間大、利潤高。但國際的風(fēng)險也很大。政策差異、文化差異、勞動力成本差異、市場差異……每一個差異背后都可能是巨大的風(fēng)險。而且國際業(yè)務(wù)的競爭也越來越激烈了。以東南亞為例,這里是極兔的大本營,但隨著越來越多的國內(nèi)快遞企業(yè)進入,極兔在東南亞的盈利情況也在不斷惡化。

  但不論風(fēng)險多大,極兔是一定要向國際奔去的。一方面,極兔自身有國際化的基因,相較于其他競爭對手來說已經(jīng)占據(jù)了先機和優(yōu)勢。另一方面,國內(nèi)快遞市場的天花板效應(yīng)越來越明顯,同時極兔在國內(nèi)競爭中越來越討不到便宜,這促使其必須將目光投向國際。此外,極兔高層的格局很大,很早就有消息稱極兔志在成為中國的UPS,所以極兔應(yīng)該是不滿足于只在國內(nèi)市場發(fā)展的。

  排在第五位的是奔向上市。

  極兔是一定要上市的,只是或早或晚的問題,或者說是上市成功與否的問題。資本助力極兔快速成長壯大,最終也需要通過極兔上市把投入和收益拿回來。

  去年就傳出極兔要上市的消息,今年年初又有消息稱極兔將在下半年沖擊港交所IPO,募資10-20億美元。

  但極兔較高的估值一直是個問題。去年開始,極兔的估值就已達到1300億元左右(200億美元)。與之相對的是,目前圓通市值600多億、韻達市值300多億、申通市值150多億,三者加起來市值也不足1100億元,但這三個品牌的國內(nèi)市占率均高于極兔。除了國際業(yè)務(wù)的想象空間之外,實在想不到極兔還有其他可以充實估值的地方了。

  行業(yè)競爭從來都是大浪淘沙,懼怕競爭的企業(yè)往往活不長久。極兔有東南亞發(fā)展的成熟經(jīng)驗,也有國內(nèi)快速成長壯大的經(jīng)歷,其生命力值得信任。但要想進一步發(fā)展壯大,只有放下包袱,不斷的披荊斬棘,才能贏得更好的未來

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關(guān)鍵詞: 快遞,行業(yè),企業(yè),物流,極兔,