近日，青島港與武漢的中車長江集團長江公司，在青島港全自動化集裝箱碼頭舉行前灣港區(qū)智能貨運空軌項目簽約儀式，標志著由武漢智造、全球首創(chuàng)的首條智能空軌集疏運系統(tǒng)將落地青島港。該項目將成為軌道交通與港口跨行業(yè)融合創(chuàng)新的合作典范。

  據(jù)悉，該智能空軌項目將在青島港全自動化碼頭進行建設(shè)，一期線路起于自動化碼頭，止于人工碼頭箱區(qū)，計劃2021年6月投入運營。二期將延伸至前灣港北岸鐵路港站。項目全線長約9.5公里，年運輸能力達150萬標準箱。該項目將采用智能空軌系統(tǒng)與AGV、IGV、無人集卡和有人集卡多種交互方式，精準對接港口業(yè)務(wù)形態(tài)，綜合運用5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等高科技，實現(xiàn)智慧港口建設(shè)新突破。

  據(jù)介紹，智能空軌集疏運系統(tǒng)是一種全新的、革命性的、跨界融合的交通理念，以立體的思維構(gòu)建未來港口物流的集疏運網(wǎng)絡(luò)。智能空軌可實現(xiàn)港口、陸路、鐵路聯(lián)運“零換乘”，打通物流瓶頸的“最后一公里”。

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