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百世快遞發生“大事件”!

  在發布第三季度業績報告前夕,百世集團(紐約證券交易所股票代碼:BEST)日前公布了最新重要決定:將放棄旗下百世店加業務,百世快遞的總經理一職由周少華交棒至王小青。

                                                          

  定位于智慧供應鏈解決方案與物流服務提供商,百世集團的業務板塊包括百世快遞、快運、供應鏈、店加、優貨、國際、金融等。根據此次公布的方案,預計到今年年底將停止百世店加的所有運營,只有自營的WoWo便利店業務除外。在線商品采購和商店管理平臺將移交給獨立的第三方以繼續運營。

  在2015年7月,百世店加業務正式上線,定位于全國快消B2B2C綜合服務平臺,為品牌商經銷商提供渠道和供應鏈優化解決方案,此后結合便利店及百世鄰里門店探索快遞最后一公里社區服務。

  百世店加先在2017年收購了四川成都WOWO便利店品牌,在2018年收購西安愛得寶便利店,此后統一為WOWO便利店向全國推廣。截至2019年年底,百世店加擁有品牌便利店3614家。

  此次百世店加業務被放棄,也早有征兆。

  早在今年6月,業務主體公司——百世店加科技(杭州)有限公司的全資控股股東由原來的百世物流科技(中國)有限公司,即百世上市主體,變更為香港一家非上市公司BEST Store Network Management Limited。當時百世集團回應媒體稱“不方便回復。”

  其中最重要的原因或許在于百世店加業務增長乏力帶來的持續虧損。

  據百世集團過去三年財報顯示,從2017年至2019年,百世店家營收22.26億元、28.45億元、28.17億元;貢獻的凈利潤為1.53億元、-4億元及-3.7億元,三年共計虧損6.17億元。

  為了降低履約成本,今年初百世店加也在探索用更具性價比的模式帶動會員店和加盟店的增長,嘗試與合伙人在獲客、營銷、履約及交付等方面合作。與此同時,還通過精簡品牌店的運營、優化商品采購等方式提高訂單質量。

  2020年第二季度,百世店加毛利率同比增長了2.5個百分點至13.0%,不過,百世店加二季度收入為6.57億元,同比下降16.8%;便利店履行訂單量76.8萬單,同比下降1.6%,成為百世集團所有業務中唯一增速出現下降的業務。

                                                      

  公告中,另一項重要變動在于宣布百世快遞管理層發生變更:自公告發布之日起,周少華將不再擔任百世快遞的高級副總裁兼總經理,而將出任周韶寧的特別助理;王小青將擔任百世快遞的副總裁、總經理。

  周少華從2017年1月1日起從百世浙江分公司總經理調任至百世快遞事業部總經理。在擔任新職位之前,王小青自2009年以來一直擔任百世集團在江蘇省分公司的總經理,領導這個地區的百世快遞和其他業務部門。從2004年到2009年,王小青擔任UT斯達康中國南京分公司的高級銷售經理。在周韶寧的工作履歷中,UT斯達康是其中重要的一部分,不難看出,王小青也是周韶寧的“嫡系”。

  從去年開始,百世集團核心高管層已經發生一系列重大變動:去年6月底,百世集團宣布,首席會計官、高級副總裁兼百世金融總經理郭蕾因個人原因離職,此后加入順豐集團,擔任順豐快運副總裁、CFO;今年3月,原百世集團高級副總裁、百世國際總經理周建離職,此后加入順豐集團,負責順豐豐網相關業務。

  不管是放棄百世店加業務,還是對百世快遞總經理更換,勢必帶來百世集團內部組織架構與管理體系的一次大動蕩。

  對此,百世集團董事長兼首席執行官周韶寧表示:“在過去的幾個季度中,百世店加業務一直是在減少損失方面取得了令人鼓舞的進步,但是,為了繼續在競爭日益激烈的市場環境中鞏固自己的地位,我們繼續向核心業務投入資金,因此得出結論,淘汰百世店加業務符合我們整個公司的最佳利益,符合我們對可持續盈利能力和提高股東價值的承諾。”

  從百世集團2019年財報來看,百世快遞、快運業務依然屬于百世集團的核心業務板塊,加起來貢獻了約77%的營收,而百世店加業務營收僅占比為8%,包括百世店加在內的其他新興業務均一定程度上拖累集團整體業績。

  2019年,非美國通用會計準則下(Non-GAAP),百世集團凈虧損人民幣1.2億元,與2018年的3.3億元相比有所收窄。但疫情中斷了百世集團的扭虧之路,在2020年第一季度,百世集團凈虧損達到了7.12億元。其中,百世店加在營收和訂單量上雙雙出現下滑:一季度收入達到4.63億,同比下滑16.4%。同時,訂單數據為53萬單,同比降4.6%。

  一位快遞業內人士對界面新聞記者分析,百世集團是所有上市快遞公司中最早接受阿里巴巴入股的,這也意味著最早在電商平臺中站隊,并不利于此后從阿里系電商之外獲取更多訂單。而且百世集團上市后在資本市場一直表現不佳,隨著阿里已經悉數入股了申通、圓通、中通、韻達,中國快遞行業頭部之間的價格競爭加劇,現金流已經成為企業競爭的核心因素之一,百世集團外部資本的輸血能力不足,才不得不“斷臂止血”。

  百世集團表示,通過淘汰百世店加,可以消除與該早期業務相關的大量現金流量需求,從而使公司可以進一步優先考慮將資金分配給其核心業務。

  本文來源于快遞物流之聲,不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點,文章如有侵權可聯系刪除

關鍵詞: 百世,管理,